作者: kinta (又是上班族)
標題: [轉錄]<ily> Re: 問題
時間: Tue Sep 14 14:00:49 2004

※ 本文轉錄自 [kinta] 信箱

作者: kinta (又是上班族)
標題: Re: 問題
時間: Tue Sep 14 13:58:47 2004

※ 引述《ily (狼)》之銘言:
> → kinta 推:化油器阻風門處若是直接連到本體直拉的 會順線進水          04/09/12
>     我不懂你的意思 可以請你再說詳細一點嗎?
>     我快被這問題搞瘋了.. 謝謝!
傳狼從99年到現在用過很多版的化油器
組風門作動的方式有兩種

一種是Q鈕線直接連結小栓塞 上下拉動
進而形成旁通的油路補濃油氣
連結處就是在油門線栓塞旁邊
也就是在化油器上方

一種是Q鈕線連結到化油器側面
拉動一個碟型閥
進而使空氣比例降低 油氣比例增加

第一種的化油器
水便會沿著Q鈕線流進化油器內
不只從線外面 最主要的是從線裡面
進水處就在鎖頭的Q鈕拉把
洗化油器的時候
也可以看到小栓塞處
金屬和彈簧部分都有銹蝕


不管哪種化油器
北部有不少車友Q鈕線被拉斷
因為銹爛了

當然
油門線的部份 水也有可能會順著線外面滲入
但很少

下雨的時候
建議你用個不要的雨衣把車頭和油箱蓋住

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: kinta 203.160.246.98 發表
  Modify: 04/09/14 14:02:25 
  Modify: 04/09/14 14:04:07 ATON :推啊 建議配合kinta兄的另一篇文章 在精華區的               04/09/14
→ ATON :6-1-2-1-12順道一提 龍頭往右打更好拆裝組風門線喔^^         04/09/14
→ ily :哎 我是第一種 就是會順著線進水那款...                      04/09/14
→ nash :因為這樣..所以這傢伙才偷改PE26吧:>                        04/09/14