作者: SVEN (膽小狼) 看板: WOLF
標題: 【閒聊】最近整理的心得(內鍊調整漏油,換油表,改把手位置)
時間: 東吳機研站 Thu Sep  5 11:35:25 2002

新手,所以有些名詞可能不太專業,文中如果有不對的地方,希望大家指教。
有任何疏忽或遺漏的地方,也請大家再補充一下,寫的很白癡也請大家見諒。

一:凸輪鏈條(內鍊)調整處漏油:

大家坐在車上,往左下角看去,會發現一個黑色的塑膠帽套住一根螺絲,
那就是調內鍊的地方,我新車牽來3天時就會漏了,雖然車行及版上大大
們,都說沒啥關係,不過我實在很不喜歡油污弄髒車子,所以趁去輔大
找朋友時,順便繞道保養廠去換新,要解決漏油的問題,可以先換固定螺
帽下的那個鋁質墊片,如果還是不行,就要把那根螺絲差下來換新的,拆
法如下(保養廠作法)(註2)

1:先將變速踏桿卸下(下方有一根螺絲)

2:拆左區軸箱後蓋,拆下後,會看到一個齒輪,上面刻著15(這就是其
他大大在討論要換增加尾速及延後震動的齒輪),往左方看一下,會看到
一根電線(註3)

3:拆左區軸箱前蓋(注意:一拆,機油會立刻漏出來,所以,最好事先
把機油放掉),輕輕敲打前蓋卸下(注意:內部的齒輪不要讓它掉到地上)

4:接下來會看到發電機線圈(在拆下來的前蓋上)及一些齒輪和發電機轉
子(圓形金屬,形狀像一個圓形金屬圓盒,底部被鎖上,開口朝向我們)

5:用轉子拆卸工具(T字形)(注1),將上述的發電機轉子拆下,注意齒輪

6:接下來就可以看到要更換的螺柱了,螺柱下方有一個白色塑膠套,先拆
下,此時可將張力臂稍微往下壓,方便作業

7:將新的螺柱鎖上,白色塑膠帽套回原位,調整好內鍊,按原步驟反裝即可


註1:這工具我不知哪有,因為我是在保養廠弄的,大家可能要再問一下

註2:版聚時,也有版友分享經驗,說不用拆這些,直接將欲更換的螺柱卸下
(在內鍊調整處不斷旋出即可),文上所提的白色塑膠帽會卡在張力臂與區軸
箱殼中,所以再旋入新的螺柱時,會再自行固定,不過我不太清楚此種作法是
否安全(因為如果沒固定住,那白色塑膠帽怕會亂跑,運轉時,我覺得有可
能會卡到齒輪的接縫中),請有經驗的版友們再分享一下

註3:記得最後還原時要確認電線有接好

心得:

以上是我觀察服務廠更新時的動作,感覺上並不太複雜,而且這樣做,
機油可以洩的超乾淨的,不過我想如果自己來,可能還是會遇到些小麻煩,
最好是能請有經驗的朋友一起動手,另外,將左前蓋鎖回去時,記得螺絲
要交叉鎖,蓋子接合處中有一褐色塑膠墊片,保養廠沒幫我換新,如果可以
的話,換新應該比較好,當然了,一切完成後,最好也把機油換掉。

拆過一遍後,就知道為什麼內鍊調整螺絲往下旋入是鬆內鍊了,把左手伸出來
,掌心面對自己,比出七的手勢,就是只剩大拇指及食指,此時,這個七就像
上述的張力臂,左邊的大拇指上有一齒輪懸著內鍊下端,食指則頂著內鍊調整
螺柱,虎口處是固定支點,當我們把螺柱向下旋入時,等於把左邊的齒輪往上
推,所以,內鍊就變鬆了,反之亦然。


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