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作者: jasonga778 (好人暴(修不完阿..) 站內: VecStar
標題: Re: [閒聊] 開閉盤軸承
時間: 2012/04/15 Sun 17:11:33

本次動工項目:
普利珠換全13G(原15),
大彈簧改換仕輪GSR 1000轉大彈簧(有勾扭),
UE125原廠離合器蹄片
開閉盤培林[SKF 61901-2rs1(滾珠)+NBK 20*29*18(滾針)]
傳動簡易清潔

---好累好累分隔線---

一開始是先換培林
網路上的資料是說即使不用特工也能拆(敲
但最外層的滾針
小第我試了N次還是不行
最後還是買了一組特工(含運NT$710..)來拆

需要注意的是,
即使是用特工拆,
還是有機會會把它拆壞,
建議買一顆來備料
還有就是培林的購入
據說原廠這顆是NTN的(聽說不零售),
住家附近比較大間的軸承店剛好都沒開
最後就先買NBK的湊合著用了..
不講究的話
也可以直接去買光陽GY6車系的開閉盤培林(TPI製)用

外層的滾針拆完後,
再把中間的C環拔出來
最裡面那顆6901就拿根較細長的工具
慢慢敲出來就好了~

然後剩下的離合器,普利珠就一樣是那換...(以下省略3000字)

---雙手黑黑分隔線---

換完之後，
最擾人的飛機聲總算沒了
起步也終於不再抖抖抖
但不知道這情形能維持多久就是了 囧

手邊還有一組"UE150"的開閉盤(也是壞培林)
等下次有空再來給它弄個合體版試看看好了 (期待

※ 引述《jasonga778 (好人暴(修不完阿..)》之銘言：
> 一年多前買了SKF 61901-2RS1
> 不過卻因為沒有特工，
> 總是有一顆軸承拆不掉..(NTN HKS 202918PX1-滾針)
> 今天下午收到工具後馬上就來試一下
> 總算是把最外層的滾針軸承拆下來了ToT
> 拆下來後再把C環拿掉
> 最裡面的6901隨便敲就可以下來了...
> 不過拆完開閉盤也都12點多了
> 明天下班後在來繼續...
> 特工關鍵字:內孔軸承拔取器


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 ┼╯ Author: jasonga778 從 59-115-73-149.dynamic.hinet.net 發表
→ Anonym 推：不用特工的拆法　先把c環夾離開溝槽往滾針那邊推  敲滾珠   12/04/16
→ Anonym 推：用滾珠去推c環跟滾針 然後就三個一起掉出來 反正兩顆都要換 12/04/16
→ jasonga778 推：!!! 大驚,原來還有這招                               12/04/16
→ crab 推：未拆外面那顆會"不易"夾開C環.                              12/04/17
→ crab 推：土炮做個形狀跟橢圓形操場一樣的墊片包你快速拆下外面那顆滾  12/04/17
→ crab 推：針培林且不會敲壞!洗乾淨再上新油即可reuse                  12/04/17
→ jasonga778 推：橢圓墊片我應該生不出來吧...囧，不過也是一招拉~      12/04/19
→ crab 推：請店家車約27.5mm*4mm(外徑*厚),然後用砂輪機切2刀           12/04/20