作者: lexwu0919 (kaku) 站內: VecStar
標題: 銳馬盤 in XRV
時間: Sun May 2 23:28:26 2010
把用了一萬初的KOSO盤換掉
換上二奶那邊評價不錯的銳馬盤(GSR address用)
搭配全13g銳馬珠 RACING150原廠大彈簧 GSR長久馬力離合器 其餘原廠
拉轉盤，真的是拉轉盤
起步不太掉轉，全油門大概是七千二，會小掉轉到七千、七千一
大概表速7X之後，轉速才會繼續上升，尾速105 終轉9000
想超車時，動力隨傳隨到，回油再加速很強! 不像KOSO常因為轉速不夠軟掉
定速轉速都偏高，至少比之前高個一千轉
表速30 轉速5000
50 6000
70 7000 <--印象中，最近幾天測試後再補上
缺點就只有油耗而已...
太熱血的話轉速都維持在七千轉以上，剛好UE特性又是超過七千轉就蠻耗油的...
目前我是覺得這個盤不需要用到改裝大彈簧，原廠大彈簧就夠了
不過要換大彈簧的話我就頭痛了，我的離合器還是GSR的驅動板，會沒辦法裝帶勾的
而且我開幣盤還是用舊款沒有洞的...
或許會先把珠重調整成一半13g 一半14g看看吧
題外話，我還是抓不到為什麼XRV起步瞬間轉速會拉不太起來
過了一個明顯的變速感，轉速才會瞬間拉上去的奇怪現象到底是什麼東西導致的...
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→ jasonga778 推：+1,我是過了5~60左右,才有轉速起來的感覺.. 10/05/13
→ uranuslp 推：看特性尾速完全靠轉速帶~適合市區 10/05/16
→ uranuslp 推：離合器抓得住的話~這樣配置應該很夠用了 10/05/16