作者: yongx13 (Fenix) 站內: VecStar
標題: [問題] 變速頓挫
時間: Wed Aug 19 22:36:13 2009
起步無腦大油門，車子往前跑兩三公尺來到四千轉的時候，轉速會停頓一下，車子也會頓
挫一下，感覺就像手排車換檔時一樣，然後才繼續加速。
我記得我以前的全原廠JOG50也有一樣的情況，起步大灌油門，起步往前衝個兩三公尺後會
頓挫一下。
起步油門轉小一點的話，就不會這樣，或是程度比較小。
不過我搞不太懂到底是哪邊造成的...之前用GSR風葉時也有這情況。
用重一點的珠子的話，起步無腦油門就不會這樣。
應該不是離合器的問題，因為起步的瞬間並沒有頓挫。
車上比較特別的就是加長的大彈簧。用熊板的資料來看，同樣硬度標示但較長的彈簧，起
步轉速會拉的高一點後皮帶才開始變速。
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┼╯ Author: yongx13 從 192.83.195.218 發表
╰╮ Modify: 09/08/19 22:49:58
→ doomcat 推：升轉太快嗎XD 因為用重珠轉速理論上會上來的慢一些 09/08/20
我覺得有可能。
我記得之前有板友分析星艦、GSR的前普利，是用「二檔起步」，所以在套筒那邊加墊片。
我最近拆傳動觀察，也覺得皮帶或許可以更內圈。
我是有一種感覺：珠子不管輕重，剛起步時的拉轉速度都差不多。珠子配輕，起步拉轉一
樣會先慢、到某個轉速後才會急速飆高，落差感很大；猜是二檔起步的緣故？我爬了文，
某人的XRV在弄傳動似乎也有同樣的問題。
雖然還是不知道為什麼拉轉前會先頓挫，不過先低轉才飆高轉是事實。想加墊片來測試一
下，不過總不可能把普利那片墊片拆下來，這樣就沒車騎了...。
應該會把手邊多出來的GSR前普利套筒帶著，去找合適的墊片...。
╰╮ Modify: 09/08/20 20:01:18
→ doomcat 推：如果真的是拉轉太快，可以先看油面是不是過低 09/08/20
→ doomcat 推：一下子把油吃光來不及回補 09/08/20