作者: uranuslp (難發動也是一種STYLE) 站內: VecStar
標題: [心得]GSR盤使用一段時間後換回DR.PULLEY盤
時間: Wed Mar 11 15:31:34 2009

  話說GSR盤+UE楓葉在我的X艦上也用了幾千KM了...獲得以下感想

GSR盤+GSR楓葉:盤組比UE還小，適合跑長途想省油的車主。
              配全13G都極速可以跑到表速110KM，但加速無令人驚艷之處。

GSR盤+UE楓葉: 和樓上那組比，就是瞬間加速回來了。比較符合一般行車使用..
              在我車上終轉7600rpm，極速表100...
              搭12g+原廠大彈得到0~60km滑順但80km以後龜龜爬到100km的結果
              其實這樣搭會讓星艦騎起來有類似奔騰的油門感，油門放掉之後，
              車子還會有股慣性一直往前滑很遠，多邊盤則一放油門就自動降速。

dr.pulley盤組:與原廠類似偏向加速的盤組，搭8g多邊使用。
              原廠是約40~80km區間暴力加速，此盤中速雖不若原廠暴力。
              但起步至尾速力道都還算不錯，但有不明口哨聲...應該是楓葉的關係
              表速80約7600轉，極速100km終轉8700轉。
              3/13補上:油門一拜起步6800轉，隨後跳至7200轉又降回6800轉...
                       轉速一上一下間時速就已經到60km，力道持續到90km後拖到
                       極速100km 終轉為9000轉。

所以呢...如果是短程使用且時速都在80以下較多者，用ue盤或多邊盤是不錯的選擇。
               長程或是喜歡安靜騎車的車友，gsr盤也許是個好選擇。

從gsr盤又換回多邊盤，感覺加速力道好些，噪音也整個回來了~哈哈
(以上前普利均搭配一厚一薄墊片，及使用15000km之硬幫幫大彈簧)





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