作者: lexwu0919 (kaku) 站內: VecStar
標題: KOSO盤 in XRV
時間: Wed Mar 4 00:24:49 2009
配置
KOSO盤 for address/GSR
KOSO鈦鋼珠13g*6
UE楓葉盤
UE原廠開閉盤
UE原廠離合器
UE原廠碗公
不知名改裝大彈簧
剛剛小試了一下
0~60我覺得蠻有力的 一開始不會很快彈出去 但是後續的加速就蠻紮實的
轉速也沒太高 不過有一小段轉速會拉上來 這段轉速會飆高一下 然後又慢慢降下去
掉轉點好像延後了
中速我覺得有點弱 不太有力 就順順的慢慢上去
剛裝完去幫我試車的技師也這麼覺得
中高速的上坡有點弱 極速比之前低
同一條大上坡 極速 UE原廠盤>GSR原廠盤>KOSO盤
尾速的爆發力也蠻不錯的 而且是很順很快的拉上去
不會像之前用GSR原廠盤時覺得車子是沒什麼力的在拖尾速
不過我還沒真的拉過尾速 這個明天在試吧
但是同一路段的極速已經比之前快個3.4公里了
(平常頂多101 102的 目前能上105 已經是之前的極速了)
技師也說有可能拖上目前的表110
他說我的半罩帽的帶子一直打他的臉 所以騎到九十幾就減速了
而且... KOSO盤已經比GSR原廠盤大了 在XRV上照樣漂亮的滿盤
而且表速還沒破百就滿了...
目前的感覺 我覺得這塊盤比GSR原廠盤更好 XRV的車友可以試試看
GSR原廠盤只有強在0~60 這段沒配好就真的全速域都虛掉了
拖尾速方面 GSR原廠盤一定無法滿足XRV或其他UE系列的車子
楓葉盤吃的半徑都比普利盤的半徑還大了
KOSO的東西真的KUSO嗎?? 我覺得還OK耶 對我來說GSR盤更KUSO 好難配
如果把滑件太緊的問題拋棄的話 我覺得這塊盤的效果真的蠻不錯的
後續會不會吃珠 或壓版滑件的問題會不會解決 先觀察一段時間吧
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→ uranuslp 推：請問這塊也是GSR流用UE的嗎? 09/03/04
→ lexwu0919 推：應該不需要換套筒的GSR盤都能裝上UE吧 09/03/04
→ jasonga778 推：原廠gsr楓葉也很kuso..囧 09/03/04
→ uranuslp 推：的確...GSR楓葉裝上去整個龜~哈哈 09/03/05