作者: yongx13 (徵:X艦未泛黃大燈罩) 站內: VecStar
標題: [心得]X星艦＋GSR普利組
時間: Mon May 5 01:54:44 2008
車種：X星艦
里程：34000km（17000km時接手到我這邊）
機油：TEC（用了800km。TEC要800km後才變得比較順手，然後到1400km時還是很好用XD）
傳動：7.6g三顆，9.6g三顆。其他全原廠。
極速：表速100km/h
今天先更換：皮帶。把皮帶換成原廠新品。
然後換上：GSR普利組＋GSR風葉
試乘與比較：
GSR的普利組＆風葉比X星艦的輕，但珠子比X星艦的重很多（7.6g VS 15g）。
裝上去：起速中速超慢...，手感很沉，整個感覺就是轉油門但沒啥反應。
我想是珠子太重吧，但極速有明顯增加，可以拉到至少110km/h。
這手感有點類似X星艦盤配原廠9.6g六顆，但9.6g六顆不會讓尾速增加，不過手感也輕些。
我配x星艦全原廠（7.6g六顆，簡稱「6輕」）時的加速變化(沒轉速表，憑感覺)：
起步加速-->傳動開始變速-->拉尾速
0~40KM 40-75KM 75km up
（轉速up）� (轉速定住) （轉速up）
我覺得，傳動變速的那段時間加速最慢，油門也最遲鈍。
但配6輕時，其實起步的衝勁是可以持續到60km的，只有60-75km之間才比較悶，過了75km
就可以感覺到新的力道，油門又恢復靈活。
如果把珠子換成「3重3輕」或是「6重」，都會感覺停在變速的時間拉長，轉速爬也比較慢
，極速也沒增加，所以整體的加速度是比「6輕」還慢。
而GSR普利＋GSR風葉：傳動變速的範圍更大，意思就是有很大的範圍內轉速都幾乎定住，
油門處在很遲鈍的狀態，大約要到80km後轉速才會開始再增加，但轉速並不會拉很快，要
慢慢拉，極速到110km以上不是問題。
我覺得裝上GSR盤組，中低速加速度犧牲太多，油門一直很沉(灌油門，車都不理我)，雖然
極速變高，但整體來說並不好用。
我之在屏東是配6重，到高雄生活後換成3重3輕，但極速都頂多100km/h，原本以為我的車
已經不可能超過這個速度。
今天試完車之後，我並沒有換回3重3輕，因為前幾個禮拜一直覺得還沒劣化的TEC機油，油
門太沉不舒服，在市區沒熱開也很不好騎，雖然前幾天油已經變好騎了，但考量到未來會
常在市區，因此我是裝回原廠設定的6輕珠，想要讓車加速輕快點。
我好久沒裝6輕珠了，但今天從高雄到屏東，在從屏東到高雄，才發現6輕珠很好騎，低中
速的加速度不用說，轉速停滯的範圍也最短，油門很聽話，接近100km時，我也感覺得到
轉速應該還有再上去的空間，果然，時速可以上到將近110km，真意外。
我以前都不知道6輕那麼好用，輕中有力，極速也不差（不過我不知道極速提升跟換新皮帶
有沒有關系）。 但感覺這樣會比較耗油，因為轉速拉太順XD，整個爽阿= =...。
BTW：今天是帶朋友一起騎高屏大橋，他騎FighterZR150(雙碟版)，他說他尾隨我表速差不
多100，而我的表速最高也才差不多到100，但我記得我油門沒灌那麼滿(應該只有90~
95)，而我的表速跟實速誤差大約10%，所以估計FightZR的誤差應該在15%左右吧。
（朋友說他的FightZR150可以上到他的表速115up，全原廠，4000km，吃sym9000。）
現在的新車，都做的像自排汽車一樣，變速跟加速很順順的上去，幾乎感覺不到落差點，
，跟自排變速箱一樣真正變成「無段」的變速感，就像在騎「電動車」阿...。
雖然科技的進步，這樣好像也是正常的演化，但說實在...，「感覺」實在少了點...。
當哪一天，機車進化到，沒有噪音，沒有振動，感覺不到落差，油門一轉加速就一路上去
，這麼沉默的車，想像起來感覺，還真奇怪阿！
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╰╮ Modify: 08/05/05 2:06:49
→ jis0077 推：我X噴艦9.6Gx6其他全原廠極速表115km/h? 08/05/05
→ jis0077 推：機油ESSO 綠老虎 08/05/05
→ jis0077 推：不過起中速真的很痛苦就對了 08/05/05
→ yongx13 推：我是化油XD 08/05/05