作者: vashlin (王牌好阿) 站內: VecStar
標題: Re: [問題]老艦150曲軸掛點，幾個問題請教各位
時間: Sun Aug 19 05:39:54 2007

車快修好了，來自問自答一下~

※ 引述《vashlin (王牌好阿)》之銘言：
> 1. 曲軸掛掉應該是因為潤滑不足吧?為什麼咧?
>    是機油的問題嗎? 應該不會吧?
>    是換王化的問題嗎? 也不太像阿，明明就很多人有換
>    還是純粹是曲軸大限已到，十幾年的車了...?
這幾天折騰下來，總算把引擎組立回去了，
在拆裝的過程中，發現幾個跟"原場新車不一樣"的地方：

1. 曲軸右側帶動內鏈的齒輪缺了一齒
2. 這顆齒輪附近的引擎的某一角，很明顯的被內鏈吃掉了XD
3. 沒有金屬的機油濾網
4. 從機油濾心洩油時，只漏了一點點，要從油底殼才能全部漏下來，
   似乎是完全堵塞住了...
5. 連桿大端的滾針培林整個爆掉，拆下來的時候只剩一半...
   大端裡也有明顯的出溝

根據以上幾個徵兆，我做出以下推測：
因為某原因(齒輪缺角? 內鏈過鬆?)，
使得內鏈不斷摩擦曲軸箱右半部的某一角，產生數量可觀的阿嚕米碎屑，
這些碎屑經過國王的濾網後，被濾心攔了下來，同時也把濾心塞住了，
造成機油循環不良，最後大端就掰掰了..

這樣的推測不知道正不正確咧??

另外，雖然引擎組好了，但其實還是有一個毛毛的問題：
當初拆曲軸時，在左邊培林附近有一個很特別的彈簧套環，
直徑比培林小一點，只有3mm粗而已，
我手賤把它拉壞了(想試試它能伸多長XD)，
裝的時候也忘了這回事，直接把曲軸打進左半部到底，
想問一下各位，大家的曲軸上都有這東東嗎??(凱泰廠老闆說叫做油套)
我在零件手冊上找不到，材料行老闆也不知道，
這東東沒裝會怎麼樣嗎? 傳動箱漏油?

> 2. 修理的問題...
>    小弟我只會換缸，還沒拆過曲軸，
>    爬了文發現，拆裝曲軸需要特工，不然就要土炮了(圓管鋁棒?!)
趁著今天記憶猶新，把拆裝星艦曲軸箱的感想PO上來，
讓沒拆過想拆的車友參考一下，
如有錯誤也請前輩不吝指正，
不過沒圖沒真相，將就點囉..

開始前請注意幾點：
1. 新手請找老手陪同，最好不要一個人搞。
2. 請準備一台代步車或司機。
3. 因為沒有專用工具，所以我用的方法有些是很土炮的，
   需要一些技術和經驗，可以的話，還是用專用工具省時省力又安全。
4. 這裡的重點在曲軸箱的拆裝，所以其他部分就不詳述了，請自行想像XD
5. 裝回去的步驟請倒著看

前置作業：
1. 把引擎弄下車。
2. 把汽缸組、排氣管、傳動組、導風罩、中柱拆光光。
3. 必備工具：
    a. #8、#10、#12、#14、#17、火星塞套筒等基礎套筒、板手組
       (第1、2點就靠這些了)
    b. 螺絲起子、鉗類工具、鐵鎚、刮刀、墊片膠
       (十字起子要有大號的，鐵鎚愈大支愈好)
    c. #27套筒
       (用來拆曲軸上的27號螺帽，沒有的話只好用開口板手替代，不建議)
    d. 拆電盤特工
       (這東東挺貴的，要半張左右，建議去找熟的車行借用)
4. 建議工具
    a. 氣/電動鈑手
       (沒有的話就要另外準備延長力臂和怪手)
    b. 衝擊起子
       (對付冥頑不靈十字螺絲特別好用)
    c. 汽油(用來洗零件) 機油(裝回時用來潤滑零件)
    d. 攻擊性噴劑(ex.: gunk...小心不要攻擊到眼睛下體等重要部位XD)
       滲透性噴劑(ex.:wd40、恐龍191...對付生鏽的零件)
       潤滑性噴劑(ex.:恐龍192)

==============================以下開始====================================
               拆                             裝
強制進氣風扇   風扇被三根螺絲鎖在碗公上，     反向鎖回
               拆掉就可以拿起來了。

電盤碗公       它被一個17號螺帽鎖在曲軸上，   用17號螺帽逼緊即可
               但因為軸心是錐狀的，
               所以會愈鎖愈緊，螺帽拆下後，
               就非用特工把碗公拔下來不可。

發電線圈       被三個螺絲鎖在外蓋上，          反向鎖回，要注意有特定的角度喔
               拆下即可。

感應線器       被兩個小小的螺絲鎖在外蓋上，    反向鎖回
               拆下即可

電盤外蓋       被好幾根螺絲鎖在曲軸箱右側上，  反向鎖回
               拆下即可。
==============================以上是第一層=========================
            拆                          裝
機油泵      拆下C型環，                 把機油泵鎖回去，把小鐵條穿過油泵的軸心，
            拿下咖啡色的塑膠齒輪，      再把塑膠齒輪放上去，C型環扣回去。
            注意裡面有根小鐵條，別弄丟
            把兩根螺絲拆下，
            就可以拆下機油泵了。

內鏈        用手拿下來就好XD            一樣用手掛回去

曲軸箱右側  拆下鎖在曲軸上的27號螺帽，  啟動齒輪的軸上有個套筒，別弄丟，
            拿下齒輪(用來帶動塑膠齒輪)  曲軸右側的培林是鬆配的，
            曲軸上有一個小插銷，小心..  只要把右側蓋上，螺絲鎖上就可。
            還有一個大華斯也拿起來。    鎖上金屬油管，墊片歪了或髒了要處理。
            拆掉下方的金屬油管。        齒輪、螺帽、華斯反向裝回 ，
            剩下的螺絲拆一拆，          別忘了小插銷。
            用鐵鎚墊個東西輕敲，        要是原本的墊片爛掉了，就用刮刀刮乾淨，
            右側就能取下了。            再塗墊片膠。不要刮傷case喔!!
==============================以上是第二層==========================
            拆                           裝
啟動齒輪    用手拿                       一樣用手放回去，要稍微對一下齒

曲軸        拆下右側後，就能看到曲軸了， 把曲軸反向敲回去到底即可。
            用鐵鎚墊個東西敲左邊，
            就能把曲軸拆下來了。
            手工DIY基本上就只能拆到這，
            分解曲軸得要拿到塘缸店去。

==============================以上是曲軸箱內===========================

備註幾點：
1. 拆下來的零件按照順序，放在乾淨的地方，不要隨便丟，
   不然到時絕對想不起來哪個要裝哪邊XD

2. 拆解時，不要殺紅了眼看到什麼就拆什麼，
   要記得停下來檢視一下，看看有什麼附著在/卡在零件上的更小的零件= =
   不然會跟我一樣差點弄丟~

3. 原廠車都是用十字螺絲，拆的時候很容易爛掉，
   為了保險起見，我幾乎都直接用衝起，
   另外再配內六角螺絲，全部換掉。

4. 要鎖的東西有兩個以上螺絲的時候，要記得交叉對鎖。

5. 如果原本的墊片爛掉了，就要用刮刀刮乾淨，注意不要刮傷表面，
   再塗上墊片膠，薄薄一層就夠了。

6. 拆下來的零件最好用汽油洗一洗，再放到乾淨的布上備用，
   汽油的洗淨力比柴油強，相對的，對手和橡膠油封之類的東西傷害也比較大。
   螺絲、螺帽、齒輪、培林、油封等零件裝回時都要塗抹機油，
   如果是在引擎外面的，也可塗黃油。


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