作者: assasser (來件新手穿的皮衣吧) 站內: VecStar
標題: 問改61...
時間: Sun Sep 10 23:18:44 2006
因為人太胖...之前跑溪湖 直線油門到底還是被別人辣的老遠超掉 很不爽
加上當時跟車隊結果往彰化的上坡路段竟然油門到底遠遠跟不上學妹騎原廠100cc 更不爽
想要提升動力
雖然X星艦天生體質不適合跑場地 不過還是希望 至少
平常代步(雙載)不要騎起來很吃力+跟車出遊不要永遠都是原廠缸+總是落單的那位
有人是建議我換原廠57就好 這樣最省也最耐用(更省就是拿原車上的搪大)
其他東西都不用動 只要配個傳動就好 兩~三大張內解決(傳動好解決)
我又想 如果一次到位 上61不是比較乾脆?而也有更充裕的動力
可是問題來了...61一定得去搪 台中不知道要找誰 找"金蜜蜂"又太遠很不方便
然後周邊一定也有很多東西得跟著改變設定 包含125曲軸吃不吃的消的問題
如果要換15pin曲軸 那又得在多筆預算
我想問 有改61的
如果要弄到狀況不錯 有哪些是得動 有哪些是可換(大)而不用買新的(能省則省)?
EX:
1.汽缸加大(鐵/陶? 原車的搪大?買原廠57搪大?)
2.活塞換大(RV180 15pin 還是有別的選擇?)
3.曲軸(15pin? 拉行程?)
4.缸頭?
5.進排氣
6.油冷排?
7.傳動(多邊珠8g 9g夠用嗎?)
8.化油器/空濾?
9.排氣管(南屯店訂製的CR直通管?還是原廠管繼續流用?)
沒騎過61以上的車...到底有沒有必要花這筆錢?上61可輕鬆孤輪嗎?
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┼╯ Author: assasser 從 60-244-55-22.cm.dynamic.apol.com.tw 發表
→ atp168 推：上到61了CR的那根直通彈管就衝了阿 XD 06/09/10
→ eason3kw 推：搪缸的話聽說某S大常去的車行有認識一家搪的不錯的 06/09/11
→ eason3kw 推：改完了就趕快來我家抱那隻台客管八 06/09/11
→ SpetznazX 推：有沒有考慮過車手輕量化,對人對車對荷包三贏局面~ 06/09/16
→ assasser 推：我也很希望能阿...同時進行吧@@ 06/09/18