作者: akizuki (遇人不淑?) 站內: VecStar
標題: Re: XR反射面問題
時間: Tue May 16 16:06:03 2006
※ 引述《coldstone (我家有隻胖貓貓)》之銘言：
> 家裡兩台XR
> 一台使用原廠燈泡
> 另一改裝飛利浦55w H4
> 兩台都發生反射面融化的問題
> 當然使用原廠燈泡的情況比較輕微
> 不過還是可以明顯看出
> 燈泡上方的反射面有破損
> 使用55w的更不用說
> 整個都融穿了
> 由於現在氣溫才剛剛開始升高
> 使用原場燈泡就會讓反射面承受不了
> 夏天時情況勢必會更嚴重
> 昨天跑了一趟北鈴
> 還有寄email給台鈴
> 得到的答案是:
> 您好：
> 很抱歉造成您的困擾，攸關貴愛車大燈反射鏡熔解問題，本公司服務站依保證權限
> 會給您更換新的對策品，針對反射鏡熔解新對策品已做了以下對應；
> 1. Switch Dimmer支CLICK SPRING 之彈簧彈力提高30%，以提昇節度明確。
> 2. CLICK PROFILE之滑面形狀變更4.5R→1.5R。
> 台鈴 服務課 2006'05.16
> 唔...回信速度是很快
> 只是完全不知道有什麼幫助
> 有人可以用簡單的白話翻譯過嗎??
> 另外
> 不知道是否也有人有一樣融反射面的狀況??
> 還是只是特例??
話說台鈴上一台用HS1燈座的車是GSR
跟XR一樣 原廠是用35/35w的燈泡
早期剛出廠的車用原廠燈泡就會熔反射座
經過反應後推出的改良品也至多上到55/60w就開始熔了...
現在買XR的人多
不知道原廠會不會針對這個問題再推出改用塑鋼材質的反射面...
小弟的建議是直接把原廠的反射面廢除
找其他廠的(大小比較適合的應該是GP或4U)的反射面來土炮
不管是Y廠或是K廠
他們出的反射面品質都好很多
我把GSR的反射面拆掉之後
本來想上天鵝或頂訊的
結果發現這兩台車的燈座實在太龐大
完全沒有辦法塞進GSR的燈座
後來才把腦筋動到K廠上
我用的是4U的反射面
完全不用修就可以塞進GSR的燈座
缺點是照出來的光型太小 但還是足堪使用啦
目前用的是Tido 100/90黃金燈泡加強光線組
不會有熔化的困擾
如果有工具的話
建議改用GP的 效果應該會更滿意
遠燈
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=akizuki&b=11&f=1434623536&p=15
近燈
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