作者: DXIAN (DXIAN) 站內: VecStar
標題: Re: 新車情報+凸輪培鈴掛點原因 後續追蹤
時間: Sat Apr 8 19:39:13 2006
> 作者: meicho (.)(.) 站內: VecStar
> 標題: Re: 新車情報+凸輪培鈴掛點原因 後續追蹤
> 時間: Sat Apr 8 00:27:50 2006
>
> 這兩天發現引擎有異音,拆下缸蓋發現凸輪靠近齒盤的培林又掛了 = =
> 這次全新原廠凸輪TPI培林撐了快2個月吧~
> 之前的nsk培林只撐2星期~
> 目測原因跟DXIAN一樣,搖臂座內側嚴重壓迫到培林
> 明天要去買NSK 6002培林和搖臂和定位銷換上,還沒打算換整個搖臂座
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> 到時四根螺絲會鎖鬆一點
> 培林凹槽也會用砂紙磨一磨 @@
> 希望凸輪不要再出問題了!!!
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> 前因請看1727篇
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補個之前有人問的
加大的緊度我是以能輕輕用手指壓軸承進入座的底部為準，4個固定的半圓都一樣，
緊度的話，則是押入軸承到底後，抓起軸承會帶起鳥座，但輕輕上下晃2下就會分離的
程度，缸頭部份就比照鳥座的緊度用手感覺密合的拉力。
[ps;軸承押到底是指座跟軸承完全密合]
至於我4知螺絲鎖的鬆緊則不可考[沒扭力扳]，但是我用的扳桿長度是10cm。
基本上engine熱了只會使間隙縮小，所以不要鬆到沒上半月銷所緊鳥座會左右滑動就好。
以上論點，如有異議歡迎回文討論。
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┼╯ Author: DXIAN 從 210.240.103.141 發表
→ meicho 推：多謝 06/04/09
→ kazz 推：鎖鳥座的四根螺絲很脆弱..通常平均鎖緊就好了 06/04/09