作者: koga (88天) 站內: VecStar
標題: Re: [問題]該不會要換整組吧!!!
時間: Sat Nov  5 11:55:19 2005

※ 引述《koga (88天)》之銘言:
> 我想說的是
> case後方有兩個排氣管的鎖點
> 上方那個....
> 不消說....在北海道牽她的時候就掛了(缺了三分之一)
> 之後是用diy的方式
> 含後檔版一起用對鎖的方式固定
> 今天 原本還有三分之二的鎖孔
> 又多裂掉了一塊
> 怎麼鎖都所不起來
> 然後騎車時就不斷發出可怕的排氣管共振怪音
> 也當然 整台車騎起來奇毛機就是那麼不對
> 想問一下有經驗的前輩
> 那兩個鎖點真的是跟case是一體的嗎??
> 還是有分開!!!
> 車是98年遨遊!!!煩請指教


不知道那叫不叫右曲軸箱總成(就是有鎖排氣管跟機油孔的那塊)
台南的料錢含工錢在14張國父(其實還算合理 跟y牌比的話)
原本是想自己diy的
但發現工程不是我這種三腳貓可以處裡的-_-"

整個換裝過程還需要買右邊曲軸的油封跟墊片
還有舊款an(機油孔在汽缸頭那的)還要注意
別像我一樣 忘了叫新款的機油蓋(還好老闆送了我一顆)

順便推薦金華路一段上的平晉
suzuki車主有住在這附近
一般保養可以參考一下(大修我是不知道啦)
至少不用怕別家店看到suzuki就一臉臭臉樣
拆排氣管還要唸個兩三句
以上....

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: koga 220-142-72-208.dynamic.hinet.net 發表kazz :已經換好啦,真快..                                         05/11/05
→ kazz :那個應該叫電盤CASE吧,哈~我亂掰的                          05/11/05
→ kazz :引擎CASE有一塊中座,銜接的就是鎖避震器的那塊CASE           05/11/05
→ kazz :然後電盤那邊也有一塊,目的是區隔正時齒輪跟曲軸箱           05/11/05
→ kazz :所以一共有三塊CASE組成一個引擎下半座總成..                05/11/05
→ koga :小弟受教了                                                05/11/05