作者: FZ200 (Ian) 站內: VecStar
標題: Re: X星騎兩萬了^_^
時間: Mon Sep 19 23:20:49 2005
嗯嗯
分享一下小弟我的心得
關於為啥要選用11mm的總泵我就不廢話了^^ 熊板的首頁恐龍有一系列詳細的文章說明.
原廠的總泵新車我就拆下賣掉了-_- 所以效果與心得都沒啥印象
感覺印象中很死硬 手感也不太好?
之後我是用jog的總泵推對四
jog的總泵給我的感覺是行程有點長... 只有到了最後的行程才感覺的到有煞車的感覺
前面的行程都是空的.....
之後我入手了一隻brembo 11mm的總泵 但不知為何配在我的車上似乎感覺不出這個天價的
東西到底好用在那?? 也許是因為我用的是中古的 狀況沒有很好吧?
(有位叫阿權的x星艦車友車上的brembo11mm銀色總泵就很讚了~_~ )
後來研究發現銀色的brembo總泵本來就比黑色那組好用(油道不同)
但是可憐的我錢都請女友吃飯已經沒有預算再敗這麼高檔的東西了....
之後剛好有機會拿到一隻偉士牌zip的總泵 這台車聽說只進了200台來台灣 全車義大利制
車主在新車就改brembo所以拆下的總泵根本就是新的-_-:
在網拍用2000的價格購入後仔細的把玩了一會 真的做的很精緻 是grimeca代工的
(這個應該是義大利做制動部品的大廠? 也有弄腳踏車的東西...)
油孔螺絲同brembo... 整體真的很精緻 又有後照鏡鎖點 星艦直上實在是太完美了 修都不
用修 最後實際上路使用真的很不錯.. 行程不長不短 輕輕一按就能感覺到煞車的力道..
雖然似乎沒有阿權的那組制動那麼靈敏但也相差不多啦^^ 呵呵
拉桿是黑色的 挺好看的 角度很竅 整體質感沒啥好挑剔的了 效果也有出來...
最後研究發現以前義大利進口的et8也有配這隻總泵 (台制的et8總泵就很鳥了...)
其實一直換總泵只是想尋找出比較線性的煞車力道與好的手感..
有些車友用國產的總泵也能配出不輸進口品的效果 這東西搭配的學問挺多的
想玩的車友就多多研究囉!
PS: 我是用NISSIN對四試上面三種總泵...
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