作者: yaoming (165艦達成-西瓜) 站內: VecStar
標題: Re: 改缸的疑問?
時間: Mon Aug 29 22:52:58 2005
※ 引述《frog (http://0rz.net/ec0gE)》之銘言:
> ※ 引述《yungmoon (DAINESE G-Streamline)》之銘言:
> > 之前看到前面的大大們
> > 有討論125要改成150原廠陶缸(GSR)
> > 讓我很心動..
> > 可是最近詢問過..人家卻跟我說..
> > 即使是改原廠陶缸..也很快就吃機油了
> > 好像是因為節率不一樣..我記不太清楚
> > 125= 14p?
> > 150= 15p?
> 這是說活塞銷的號數
> 150的活塞銷比較大一點
> 我里程大約40K的時候換了150鐵缸配上14pin的活塞
> 到70K改61缸之前機油吃的都不嚴重
> 沒有特定用好機油也沒有太加照顧
> 畢竟機油不一定都是因為活塞環磨損才吃掉的
> > 因為他跟我說的我都不太懂...囧~~
> > 如果是這樣的話..那副廠鐵缸不就更...
> > 還是副廠鐵缸反而不會?
> 請愛用原廠鐵缸
> 便宜好用~到時候還可以直上61...XD
> > 請教各位大大~~~~
> > *我的車車是GSR125
原場150鐵缸外徑63.75-64mm
最大應該可以做到62.25mm
所以不打缸套的情況下做到62應該都還算安全..
62mm對映約176cc
61mm對映約171cc
PS.在壓縮比未過高的情況下喔,不要沒降壓縮就直上了..
如果沒降壓縮的話,那縮定了..
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: yaoming 從 222-157-202-44.cctv.dynamic.lsc.net.tw 發表
╰╮ Modify: 05/08/29 22:58:07
╰╮ Modify: 05/08/29 22:58:51
→ SKYONE 推:那種壓縮超會爆活塞出怪手XD... 05/08/29