作者: frog (http://0rz.net/ec0gE) 站內: VecStar
標題: Re: 縮缸修理一問....
時間: Tue Jun 28 01:16:42 2005
※ 引述《atp168 (小黑艦)》之銘言：
> 之前出去玩... 貪小便宜換了一款很便宜的機油... 結果... 縮了....
> 現在想要修... 因為我有改150(我是幻象125)... 有點麻木了...就想說塘大一點....
> 不換新的... 其他的還包括換活塞跟汽門重做....
> 現在問題來了... 去車行問了...他說如果想修了之後撐久一點... 料用好一點的...
> 用比一般材質好一點的活塞... 然後汽門用西德鍛造的....
> 這樣整組加工錢開價要八張小朋友....
> 我不是上來比價的... 只是想問問板上的大大... 料的差別真的有差嗎？？
> 還有... 如果真的有差的話... 這樣的價錢算合理嗎？(我是說合理.. 不是說最便宜...
> 而是會不會離實際價格太遠... 例如差了快一張小朋友之類的....)... 如果沒差的話...
> 那我當然用一般的就可以了... 這樣應該就會再便宜一點了....
> 以上如果有觸犯的板規的地方... 我馬上D文... 如果沒有還煩請知道的大大幫忙一下....
> 一個窮學生會感激不盡的....
便宜的機油應該跟縮缸沒有太大的關係
只要不是假油、有定期換油
要騎到縮還不是很容易(吃機油倒有可能)
要再往上就去凱一根150的曲軸送去強化順便拉200條
缸拿原本的塘到61配RV的活塞
進排氣挖大一點缸頭再車倒角
用料好壞絕對有差
可是難保老闆不會騙你
鍛造活塞一顆可能就要兩三千(更貴的也是有)
很難說老闆開價到底合不合理
但是動了缸周邊一定要搭配來換的
不是說改了缸就跑的快
速可達改大缸不配傳動不動化油器不改齒
有時候效果出不來
我覺得原廠150就不錯騎了
傳動好好配一下
油耗跟耐用度都可以兼具
改61拉200條有時候真的不是一定爽的阿...
(我也是窮學生...XD)
如果你有一筆大約20張的資金準備來整車
那就改大吧!!
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: frog 從 220-136-176-76.dynamic.hinet.net 發表