作者: kazz (kazz) 看板: VecStar
標題: Re: 【閒聊】改裝煞車第一彈(第一部)
時間: 東吳機研站 Sun Mar 23 02:45:35 2003
※ 引述《kazz (kazz)》之銘言：
昨天又是一個天氣不錯的星期六...又是我開工的時候啦...這一次開工前
因為料沒買齊....金屬油管.卡鉗.加大碟...等東西..只好先把馬車種泵先上去了
...準備工具如下....
十字起子一支...
14號T型板手一支......
10號T板一支.....
14號梅花板手一支......
8號梅花板手一支...(我是用開口板手..建議用梅花板手)
斜口鉗一支........
一個裝油的小臉盆.....用大罐喝完的礦泉水瓶來裝
...準備材料如下...
煞車油一罐..STP.DOT4...一罐120...
還有一個鎖馬泵及油管的螺絲*1...(這很重要!!!)
動工心得......
先把車頭拆下..以及黑色背板拆開....接著拿出14號T字先把油管及螺絲轉開.鬆開後
小心兩片銅製金屬墊片掉落..接著按煞車手把數下..將油逼出...拿個臉盆裝一下煞車吧.
洩到完全沒油噴出來為止...嗯嗯..然後就把他鎖回去摟...記得鎖緊..
接著把龍頭上的種泵及油管的14號螺絲先鬆開來...
再來拿10號T字把固定種泵上的兩顆10號六角螺絲...拆下來..再把已經鬆掉的油泵及油管
拔下...小心油洩出來歐!!.
接著對原廠種泵說聲謝謝..因為幫你閃掉了不少危險..^^..也把舊種泵的油洩掉歐..
這樣就不會有油亂漏了....
洩掉後..接著就是把馬車的種泵給落上去了...找好位置..把食指及中指放置的適當角度選
擇好之後..把鎖在原廠的種泵得那個U型固定環..及那兩根10號六角螺絲跟新總泵鎖上
並固定之....嗯嗯..再將油管轉到最適合角度跟新的種泵鎖上...這個時候要記得..
把馬車用的鎖種泵螺絲鎖上(含銅制墊圈*2)即可..千萬不要拿星艦用的螺絲去鎖..
********
唉....以後買殺肉套件記得要把螺絲帶回來...唉唉..
接下來把新種泵上蓋打開...把新的煞車油到倒入.....按種泵把手按壓數次..
按到一定的次數後..一口氣按到底...要按住歐..千萬千萬不要鬆開..
拿出八號梅花..
把原廠卡鉗的洩氣螺絲轉開一點..以聽到洩氣聲為準..氣洩完之後..再把洩氣螺絲鎖緊
按此上述要領..重複操作..直到油會從洩氣螺絲噴出為止..種泵沒油的話..記得加油
再把上蓋鎖上..即可完成跟換種泵的工作...利用一點技巧把黑色後蓋鎖上
一共三顆螺絲....再拿出斜口鉗把右邊方向燈內角落的塑膠削到一部份即可..
以避免不當的干涉
把殼裝上去即可大功告成...享受一下輕輕按就鎖死的快感吧...
使用後感想......
其實阿..我的97遨遊星艦..實在是制動力不足..才會有興起改善煞車的計劃...
跟換一個馬車泵..就有這麼明顯的效果..算是一項蠻不錯的選擇..至少把老車制動力
提昇不少..到鎖死的境界..不過如jeekid大大講的一樣.手感真是死硬..需要調整把手
才行....再搭上原廠泵油管鎖吸收的壓力..算是不錯..算是蠻值得改裝...
不過..過大的手把..死硬的感覺.一點也不會有之前想要的線性感..
...還是要克服..可能要裝個新的可調手把才會解決..把煞車的支點調整一下
其他等下個月10號以後再講摟..沒錢了..嗚嗚.....
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(機種)：遨遊星艦125/里程數：37？？？(KM)
（改裝）AG125轉速表，吉村白鐵頭段排氣管，DURO 1056熱溶胎（後）
馬車總泵(前)
得利卡燈座+PHILIPS BLUE VISION ＊ 1。
（油類）FINA FIRST RACING 5W-50 合成機油，STP牌DOT4煞車油，力豹士齒輪油
（極速/RPM）100KM/H---10000RPM
（未來目標）TT91GP(前)(有錢馬上裝),金屬油管+原廠雙缸卡鉗+220MM加大碟，
機油溫度表,頂訓前輪
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw kazz From sw59-220-131.adsl.seed.n� ...
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