作者: amigo (RG-125壞掉了!!) 看板: VecStar
標題: Re: 【問題】有關機械的破壞性.
時間: 東吳機研站 Sun Oct 6 12:54:38 2002
※ 引述《sonicman (和式恭介)》之銘言：
: 上次去台鈴的直屬服務站.
: 請主任幫忙解決怪聲音.
: 主任說要留車......
: 他去忙著整理零件送去工研院.
: 和另一位工程師聊起一些機械常識.
: 他說若是車子沒有大的問題 ( 如縮缸,發不動,騎不動等等... )
: 車子上的零組件,能少拆的話,就盡可能少拆.
: 一位每當拆下一顆螺絲後,在組裝回去.
: 機件之間的密合度已經被破壞掉了.
: 拆的越多次,破壞程度是成正比....
: 因為跟他們小熟了點,本來要在一萬公里時請他們幫忙更換前叉油的.
: 就聊的這裡來了!
: 小弟挺認同他的說法,但是我學的是電子的,不是機械的.
: 工程師又說前避震的軟硬主要是叉管內的彈簧因素.
: 而不是叉管內的油,油只是拿來當阻泥,而不是當作軟硬的.
: 增加油量只是讓彈簧作動形成變短.
: 前叉的製作是嚴謹的.若是兩支前叉的油量及番數和彈簧的係數及線徑等等不同.
: 會導致騎乘時,無法左右平衡,嚴重時,導致煞車時,因平衡不良.
: 而產生一些危險......
: 工程師給我上了寶貴的一課,不過我也站了快一個小時....
: 嗯,前叉油還是別換好了.
: 現在能不拆零件,我也就不拆了!
: 一部份是上述的,另一部份是自己變懶了,還有研讀工程數學吃掉我大半天的時間.
: 現在才體會到父親的叮嚀 :
: 生活之中,到處都充滿的數學.
: 沒有數學,人類是不可能進步的,而且是飛快地進步...
: 果真的是如此,以前老是聽許多人說數學沒有用,又不能當飯吃.
: 只要會加減乘除四則運算就好了.
: 現在回想以前的那些人.
: 呵呵.............
: ~~ 數學的很神奇又偉大,重點是 很實際又生活化 ~~
看了這篇文章我有點意見
以保養的角度來看,我相當不贊同那位工程師的說法,我們都知道每台機車都有本維修手
冊,內容記載著整台車各種數據和正確的拆組方式,而這本手冊的目的就是要讓機車各部份
能一直維持其正常的性能,而那位工程師所考慮的機件密合度的問題,我是覺得他多慮了,
在正常情況下我們操駕機車所造成的機件耗損等問題遠大於我們在拆裝時所造成耗損,而這
也是我們要定期保養檢查的原因,如果你用正確的工具 正確的方法而零件尺寸也在範圍內,
那你根本不用去擔心機件間的密合度問題(這些問題在設計當時就都有考慮到了).
若是以那位工程師所說,沒有大問題就不要拆,等到有問題的時候各部份零件的花費就會
讓你萌生換車的的念頭,且在那之前車子各部份的性能應該都也已經差到不行了吧
保養就是要讓車子各部份的性能一直維持在一定的範圍之上,讓車主能夠愉快的駕馭,這
才是保養的精神所在,所以說原作者你就放心的去換前叉油吧
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