作者: LukeForward (Luke Forward) 站內: VESPA
標題: Re: ET8後煞問題
時間: Sun Jan 10 04:05:24 2010

第三次來到了另一家店

主述煞把拉距不穩定及煞車無力

技師很有信心找出是連接煞車線和煞車皮的那根連桿磨損得換掉

順帶換了原廠煞車線

技師很細心的用油潤了線以及整個安裝過程花了一小時

裝完還試騎繞一圈,說煞車現在正常了,會比原本利小心使用



結果還是一樣,只是把拉距往外調而已

拉距不穩定有微幅改善,但整體煞車還是一樣無力

整個拉起來的感覺就像哪個部份的零件很軟力道都被吃了



實在令人對偉士的店失望

怎麼每一間對煞車無力的解法都是調引擎下的微調螺絲

這樣槓桿比還是一樣,只是讓手小的人更難拉而已

真的沒有店或技師懂偉士牌的後煞槓桿比、線阻、拉距這些東西嗎?

※ 引述《LukeForward (Luke Forward)》之銘言:
> 後煞車修了兩次還一樣問題
> 相當無力,下橋僅靠後煞是完全停不住
> 明天回店處理看看
> 幾天前去修,老闆說油封又壞了所以煞車皮沾油
> 換了油封和皮,結果更糟連煞把的作動都有影響
> 拉煞把時很快就夾到
> 但輪胎有轉的話又會恢復正常拉距
> 拉距變得很不穩定,時有時無,煞車一樣沒力
> 有點像,碟煞卡鉗活塞退不回去的感覺
> 偏偏之前老闆修過前煞的表現很好
> 但後煞已經修到沒什麼信心了
> 有任何建議嗎?DIY?換家店?

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  Author: LukeForward 218-35-16-27.cm.dynamic.apol.com.tw 發表volvo :試看看把後輪大螺母放鬆 煞車按緊 再鎖緊                   10/01/10