作者: minute (HaO) 站內: VESPA
標題: 後輪更新:B02 110/80-10
時間: Sat Apr 18 00:50:24 2009
好久沒發文了,大概比距離上一次洗車的時間還久吧.
後輪已經磨到指示線一陣子了,趁著這一陣子比較沒那麼忙.
上網查了一下中壢附近店家的資訊,就跑去永申換胎了.
為什麼這次會挑選110/80-10的胎?
因為前輪裝的是bt39-ss 3.50-10,想說裝原尺寸就前高後低.
那後輪也換高一些的好了,這樣選擇也多很多.
後輪原本是使用M6029,大概用了將近9K.
永申是我第一次在非偉士牌經銷弄車的地方.
果然,大部分的車行都不大喜歡弄偉士牌...
沒有料也是很大的一個原因.
永申當然也不維修偉士牌.不過換輪胎這種比較不用備料的維修,也是OK的.
途中有個小插曲,因為換後輪老闆也提醒剎車皮換了.
這種時候沒料可叫的窘境就來了.
最後我就只好騎著車到中壢的偉士經銷拿料.
後剎車皮一對450...我忘記看是不是進口的了...
如果是台偉的我真的被當盤子.
後輪輪軸因為太久沒有拆,老闆在那邊噴除鏽,氣動打半天都打不下來.
最後是直接上套筒拿鐵槌敲.才終於把那顆難搞的24號給拆下來.
換胎過程就不贅述了.最後含工帶料是1400.我覺得還滿公道的價錢.
我是覺得...真的該給人家賺的就給人家賺.
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使用感想:
換完輪胎後,油也加了7公升.
因為這一次設計題目的基地在復興鄉羅浮的一所小學,
剛好也該要去看看基地.
就殺上羅馬去看基地,順便看看b02+bt39這制服胎的能耐.
車高變高後,過彎的傾倒速度更快了.感覺轉向更靈活.
我膽子不夠大...沒辦法殺到磨中住.
今天跑了大概80km,整體來說這樣的配置我還滿滿意的.
回家後天色也暗了,忘記看有沒有吃滿胎.話說之前裝6029 120/80-10
我怎樣騎都吃不滿...
回程的時候走台三,龍潭段有一支測速的顯示器.就定速60去測.
誤差大約1~3KM而以耶!!原來我表速變不快樂才是真正有準啊.
以上和大家分享.謝謝各位.
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→ francis 推：後輪放100/90的TT92傾角更過癮,只是很傷荷包... 09/04/19
→ minute 推：哈,忘了說!傾角是真的有變大了一些喔!90的應該更high 09/04/20
→ Ha 推：555~~~我的山道初摔車體驗就是獻給B02 09/04/20
→ Ha 推：不過是我自己白目，不能怪輪胎 09/04/20
→ Willy 推：之前給其他店家換胎也是用敲的，把齒輪箱殼打破了 09/04/20
→ minute 推：還好那個老闆還滿細心,我也很擔心他敲到其他地方. 09/04/20
→ colnago 推：用et8前叉當接桿，力臂超長，稍為用力就下來了 09/04/20
→ Andaluza 推：B02 我裝ET8 覺得消耗很快.... 09/05/06