作者: hermas (縮缸魔人-嘴泡機研) 站內: VESPA
標題: ET8冷車難發調整自動阻風門
時間: Fri Feb 6 03:44:48 2009
前幾天洗化油器
裝回去混合比調整完後每次冷車發動都很發動
擺個幾小時後就超級難發動
檢查一下,發現是自動阻風門鎖太緊了
阻風門由上而下分解成
1.阻風門本體
2.柱塞(小心別搞丟,這個只靠彈簧夾住,彈簧抽掉後很容易掉下來)
3.彈簧
4.塑膠螺紋底座+底座止擋鐵片及螺絲
5.塑膠底座O-ring(要確認這個有塞進洞裡,不然會漏氣)
將自動阻風門上座旋出
(手逆時針就可以轉出了,螺紋塑膠底座不用拔下來,也不用拆固定螺絲)
拿卡尺從塑膠底座的洞口插進去大概量一下
外側進氣孔下端=>塑膠底座最上方約37mm
外側進氣孔上端=>塑膠底座最上方約31mm
進氣口高度約6mm
這樣的話開一半3mm就夠用了(內側進化油器的洞口會全開就好)
自動阻風門本體塑膠蓋底部=>阻風門底部23mm
(就是阻風門針部最底的那個平面)
31+3-23=11mm
所以阻風門本體從螺紋底座上端算起旋入進11mm
約剩下2-3個螺紋露在外面
果然好發多了,雖然有時還是要先摧幾下讓加速油嘴噴點油再發車
不過比原本鎖到底好太多了
有很難發車的人可以注意一下阻風門開度問題
ps調太高會比較耗油
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