作者: whippet (小心輕放我的N) 站內: VESPA
標題: Re: [心得]最近的vespa
時間: Wed Mar 26 23:26:50 2008
看了大大的文章
心中湧現無數的感觸
從我有記憶以來 vespa就一直陪伴著我
因為我出生那一年 我爸剛好買了一台90的
所以沒有什麼比我爸那台記憶還來得深的
記得小時候 我爸常常五貼(我爸,我媽,我的兩個妹妹,還有我)
載著去找朋友
也一直覺得為什麼我爸的機車和別人不同(那時都是野狼,野馬等等)
那時都覺得為什麼看不到引擎?!機車不都是能看到引擎嗎?
而且又有個肚子
聲音也怪怪的
有時看它停放在騎樓下 就會站在踏板上手抓著把手左右轉動
(vespa停車就是前輪懸空)
好像自已在騎
後來路上越來越多的偉士牌 我媽一台 我姑媽也有 我表姐也有
我家也陸陸續續買了幾台 我叔叔退伍後也買了一台150的偉士牌
等我上高中時
第一次偷騎我媽的vespa 因為車子老舊了 不知道油門卡卡的
入一檔 車子一衝 手雖然放掉 但油門沒推回來就一直開著 就爬上牆
慢慢的熟了 剛好家裡多一台 那台就變成我高中的座騎
但是那時名流100出現 兜風越來越多 王牌追風正大行其道 後來還有nsr
我心裡最想要的就是越來越炫的是新的車型
但我家人不可能買給我 所以我還是騎著我的偉士牌到處玩
騎著去打電動 騎著去打球 騎著去買東西 騎著亂晃
雖然偶而聽說“羅馬假期”騎著vespa的浪漫
我卻不覺得 只覺得髒兮兮 然後都騎著去加二行程汽油
高中畢業 去當兵 越來越少騎偉士牌
在我新兵時 我爸還騎著他那台載著我媽從彰化騎到嘉義大林看我
他說在半路火星塞彈出來 牙都壞了 他臨時拿了銅線硬是把火星塞卡進去
繼續騎 可能因為這樣 而且他年紀也大了 那台就擱著車庫裡都沒去動他
好在我爸很愛惜他那台 所以是把她放在車庫裡角落而不是放在外面日晒雨淋
她~~~只是睡著了
其他的偉士牌就沒這麼好運 我的那台因為當兵就越來越少騎
車就越容易壞 後來我那台就不大能動
然後就放在門口
有一天一個收破銅爛鐵的來問我媽那台不能動的偉士牌要不要賣
我媽說不要 然後隔天那台就不見了
我媽那台也因常常斷離合器線也就不騎了
後來我買新的摩托車 都不會想到那時剛出的et8
這當中 有時會瞥見車庫角落裡我爸那台
但都視若無睹 還有三四年的時間我把精力全花在我那台二手nsr 上面
有時看到一些展覽 或百貨公司一些主題式的專櫃會擺著一台老偉士
很有味道 有時會在網路上看到一些復古偉士
剛好我的nsr也玩到一個階段了
這讓我想到叫醒我爸那台偉士牌
就這樣 她醒來了 還記得第一次要去牽那十多年不動的車子
輪框已銹爛了 油箱裡的油也變油泥了 但車身鈑金還很好
引擎也OK 只要拆開洗一洗 車子要重新烤也可不烤也可
就搬去給老師傅整理了
不知是不是年紀的關係 不知是不是受了復古風的影響
慢慢懂得偉士牌的那種美
三十年前的造型是帶有感情的 有別於現在都是電腦畫出來的
就像真人演奏樂器的音樂 和電子音樂的差別
當然義大利人對藝術的天份真的不是蓋的
慢慢的也有種奢求 想把失去的時光找回來
以前世界 路上的電線桿是木頭做的 小孩的玩具 黑色圓盤電話…
這一切都隨著時光的消逝而不見了
然而如果能讓老偉士又復活 老偉士一定能抓住那以前的時光吧
就像瑞典車廠 VOLVO 這個單字的意思 …我轉(VOLV是轉的意思,O是第一人稱字尾)
讓偉士跟著世界轉 時光飛逝人事已非 但偉士依舊轉著她的轉子
因此,復古風潮會退,但我對偉士的回憶不會退
這當中 聽過一些偉士的故事
除了當時二戰後義大利民生凋敝而發展出VESPA以外
還有一些設計滿像螺旋槳的飛機等等
聽說vespa會這麼流行還有一種原因就是因為當時很多人買不起四輪的汽車
而偉士牌的一些設計,像小輪子(那時的機車都是十七、八吋的輪子),有備胎,
手排換檔,鐵製車身等等,滿足了小老百姓想開車的願望
戲稱…窮人壞掉的敞蓬車 ^^
我補充一下vespa的優缺點
省油
鐵製車身…行車紮實
重心在後面…是優點也是缺點,優點是轉向靈活,缺點是重心太偏後面了
結構簡單
有備胎
操控性很棒
等等
當然也有缺點
像是騎久了輪胎容易吃單邊
一定要裝內胎(不過有備胎倒還影響不大)
加油要自行再加潤滑油
燈不夠亮(這還可以克服)
沒置物箱
火星塞要常換
等等 至於環不環保 我倒是持保留態度
像現在的車子動不動壞了就要換新的東西
難道製造新的東西或零件的過程
(像研發需要的電腦,紙張,工作人員設計人員的交通,製造過程,工廠的建造,
運送過程,包裝等等)這一連串的事不會伴隨著污染嗎?!
反而以前的設計很少在換新的東西 簡單的設計讓東西只要修一修就好了
但這只是“沒有任何一件事是完美的”這一個道理的表現
以上如果有我沒提到的優缺點 也可幫忙提供喔
說了這麼多
也可到我的布落格來逛逛順便留言喔
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或我的相本
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謝謝你的觀賞 ^^
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