作者: hermas (縮缸魔人-嘴泡機研) 站內: VESPA
標題: Re: 請教個ET8胎的問題
時間: Thu Jul 19 02:55:22 2007
> 我來說我的用胎心得
> 之前用過四五次馬吉斯6029的輪胎
> 主要原因是價錢不貴 抓地力也比原廠奪命胎好上一大截
> 不過我發現每過兩三千公里左右 抓地力明顯下降不少
> 後輪平均壽命大約在六千上下
> 後來在不堅持更換原廠規格之下 前輪換上BT39(3.50-10")後輪換上B02(110-80-10")
> 剛開始很不習慣 整台車變得非常靈敏
> 前輪的導向性非常好 後輪過灣傾倒也很敏捷
> 感覺有點像是十吋胎的日系車
> 大約過了兩三天的適應之後 我完全喜歡這種組合
> 沒有過去那抓地力突然下降的問題 耐用度也很不錯
> 後輪放了一萬公里還有一些些肉 前輪放了一萬出頭肉還有一半
> 整體而言 表現非常不錯 身邊的朋友大多也是這種組合
> 關於表速這個問題其實不用很在意
> 雖然換上3.50的前輪會讓表速縮水
> 不過縮水之後還是很快樂的
> 我用100-80-10"的輪胎時 尾速平均在103~105
> 後來換成3.50-10之後則降為97~100
> 我車上另外一個腳踏車用的馬錶 不管用什麼輪胎尾速都在89左右
> 所以囉 不要因為表速會改變而放棄使用好胎 ^^"
今天去換好了,前BT39-3.50-10ycx後B02-110/80-10不到大兩張
真有夠經濟實惠的,該慶幸馬吉思大漲價嗎??
換完的心得是
前後輪都變高,前輪變好厚,騎起來車也變高了,立中柱後輪快著地囉
裝都很好裝呀,氣一打就起來了,不像精華區說的難裝
上路試試,整個操控靈活不少,過彎就像切豆腐般一壓就快速下去
不像原廠規格那樣順順的下去,不過直線還是蠻穩定的
應該說屁股活了起來,想轉哪車尾就轉哪,動作很快速
加上胎很黏,壓下去很穩定,不像之前會怕怕的
胎變厚另一個好處是,路面不平時吸震效果比之前好
原廠size過坑會跳的比較厲害,3.5+110變厚之後就好很多
有需要的參考一下吧
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→ francis 推：不到兩大張這價格確實非常的漂亮 自從離開開台中之後 07/07/20
→ francis 推：就找不到這麼漂亮的價錢了 07/07/20
→ hermas 推：要自己拆裝的 07/07/20
→ hermas 推：發現缺點了,胎變高,側柱會太斜,容易倒車,只能用中柱 07/07/27
→ francis 推：自從換上這種組合後 我也只用中柱而已了 07/07/30