作者: ppt (流鼻水的豬) 站內: VESPA
標題: CVK24...ET8初體驗!!!
時間: Sun Dec 3 15:00:22 2006
因為最近入手了一台二手ET8
相處過後覺得此車的化油器出了一點問題
(液面高度跑掉導致洩油管會一直漏油)
怠速及起步時頓頓頓~一整個不順
在爬過精華區後~就興起了換CVK24的念頭
以下就簡略的說一下更換的情形(車行代工.我只在旁邊觀看)
所需材料:
1.CVK24一顆
2.勁戰油門座
3.勁戰油線
4.勁戰加油手把(應該是這樣稱呼吧?)
5.肥腸一段
6.電火布
7.兩陽車系的岐管墊片2片
8.電線.油管些許
換上時該注意的地方
1.要把岐管所上缸頭時要墊上兩塊墊片
這樣才能何CVK24的高度
(墊片最好先用砂輪機修過.大小需一模一樣)
2.肥腸一段.用在連接舊有肥腸之後用電火步狠狠的纏死
(本來應該去訂做一段金屬肥腸啦~但我懶而且也比較麻煩)
3.油線走的路線就順個原場的SETTING~走腳踏中間突起那一塊的下方
這樣才夠長.如果想走旁邊用拉的.油線不夠長啊
大概就是這樣了~~~之後就是一陣拆拆裝裝
1.油門座.油線.加油手裝上車
2.墊片墊好.鎖上岐管
3.肥腸纏好裝上化油器
4.油線裝上化油器
5.自動阻風門的電線太短.所以要用到電線來接
6.油管也不夠長.再接
7.殼裝回去
8.忙完.收工
至於價錢的部份我只能說非常的超值(主要是因為我化油器不用錢啦~哈)
除去化油器的部份不算
其他的料加工總價差不多一千到兩千的中間啊
但因為店家沒有在做改裝
所以我不便PO上店名
有想要知道的再私下發信問我吧
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