作者: arex (偉士資訊家站長小駿) 站內: VESPA
標題: ET8火星塞的換裝迷思--有圖有真相篇
時間: Sun Nov 13 01:05:40 2005
其實ET8是不能亂換火星塞的(雖然車行或車友有某些原因..大家都亂亂換裝)因為原廠的橢圓形汽缸頭.
橢圓形燃燒室頂點和原廠香檳RG4HC火星塞的位置都有計算的剛剛好.香檳RG4HC火星塞鎖
緊後L接地的電極會微微的凸出燃燒汽缸室內.來點火.目前市面上的非原廠火星塞在鎖進
汽缸頭後都會造成L接地電極微微凸出燃燒汽缸室內的長度不夠而造成點火局部燃燒不完
全導致引擎炭化物大量累積於排氣閥上雖然拆下火星塞來檢查看起來燃燒狀況良好....SO
最好不要亂換......這年頭流行有圖有真相..SO就PO給大家看....
換非原廠火星塞不外乎有幾個原因
1.車行或車主沒有原廠料件..原廠火星塞小貴(和國產車系比起來)
2.車主想要讓愛車更好.聽信車行的推薦或.或換改裝的.感覺換起來比較好.
結果反而變更糟(積碳嚴重哪會變好說!)
3.一些錯誤的ET8正確保養知識..
.(火星塞是定期要更換的.他是耗材.不是向車行或車友說每的1萬才換一次)
(正確是每3到5千要檢查電極髒污與耗損的狀況..如有不良就應更換)
4.價位問題...(有車行換原廠火星塞收600元您換的下去嗎?雖然沒有那樣貴!)
5.ET8拆換火星塞不易(車行沒有專用工具當然不想換因為角度難換裝)
6.火星塞螺牙比一般國產車還長..(固常常被不會換裝的人鎖到滑牙)
7.車主個人心態問題??這就不知該如何說明啦?
總之亂換的下場就是如圖所示摟...
關於火星塞問題而損壞ET8引擎的照片集.ET8火星塞篇
..http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/pctd0011/my_photos
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→ KA2 推：完蛋了 原來車沒力是因為火星塞 05/11/13
→ KA2 推：明天來去換回原廠 希望不會太遲 05/11/13
→ home 推：那請問一下有沒有跟原廠火星塞size一樣的可以改？ 05/11/13
→ home 推：還是說這是無解？ 05/11/13
→ Andaluza 推：一萬更換火星塞是原廠手冊寫的吧...不是車行說的 05/11/13