作者: hermas (縮缸魔人keep walking) 站內: VESPA
標題: Re: Zip用rpm s+
時間: Sun Jul 24 04:23:23 2005
※ 引述《Ha (Ha Ha Ha)》之銘言：
> 昨天裝上S+之後
> 用手壓了一下...靠，怎麼比原廠軟軟？回彈怎麼比原廠快？
> 而且必須把預載環調的很高才能勉強閃過土除，但還是會卡。
> 先去中正橋下練一下。因為是低速彎，所以感覺不出什麼。
> 之後直上陽金
> 基本上遇到一般的坑洞震一下就過去，也不太會有餘震。
> 但是在山路激烈騎乘的情況下
> 只要路面稍微不平
> 穩定性就明顯的比原廠差(我覺得差很多)
> 今天去買東西的時候
> 速度一快，「定」到比較大的坑洞
> 內臟會痛
> 研判是組尼不行了
我原廠調到底了(目前13174km),今天雙載陽金還是覺得晃來晃去
過坑是不會觸底,就是會晃個幾下才停
(就是之前調中間會觸底才又調到底的)
大概不久後就得換掉了吧,原廠前面一般可以撐多久??
想說要不要一次前後全換bitubo
不過今天繞一圈回來油耗還蠻滿意的,
忠孝sogo=>三重=>陽金=>野柳=>金山=>基隆夜市=>中正公園山頂=>三重=>sogo
128km/3.33L的98=38.44km/L
單騎應該>40km/L沒問題吧
機油現在用AGIP eurosport 5w/50
之前的speedmaster pro racing special 5w/50用完啦
(因為DEFI測試下,油壓表現不佳,衰退的太快了,還是換掉比較好,
汽車上大概2xxx km多油壓就掉很低)
Repsol Rally Racing 5w/50是不錯,但單價太高,很多人推薦AGIP就用用看
目前用了300km表現雖沒R跟S拉轉那麼快,不過也蠻順暢的
騎完陽金後看機油視窗,沒啥泡泡,等800km再看看
(Moutl300V泡泡就蠻多的,R/S泡泡少許)
震動跟R/S都差不多(300V震動最小),
不過今天雙載一路拉了幾次尾速都有105km/L上下
價錢就不用比啦,AGIP便宜太多了
拉轉快慢 R=S>A=M
尾速高低 我覺得都差不多,不過300v拉過110km/h
震動大小 300v震動最小,剩下都差不多
消泡性 A>R=S>M
C/P A>R>M>S
參考就好,個人覺得速可達的傳動方式,降低了油品優劣的表現
(好油好沒多少,爛油爛沒多少)
唯一有差的地方大概就是保護性
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┼╯ Author: hermas 從 61-224-68-98.dynamic.hinet.net 發表
→ hermas 推：300v我之前是用competition 05/07/24
→ Ha 推：我覺得Zip的原廠後避震其實還不錯。 05/07/24
→ luke1105 推：前面的1萬多就軟到不像話啦～ 05/07/24