作者: Fritz (Fritz) 看板: VESPA
標題: 螺絲常見問題
時間: 東吳機研站 Sun Apr 22 19:41:16 2001
雖然螺絲的規定是正時鐘緊 逆時針鬆
但是若謹記這守則不知變通的話 還是會出問題
最容易出問題的就是各家機車的機油洩油螺絲
因為都是做在油底殼底下
相信各位有自己換過機油洩油螺絲 都知道為什麼
因為我們在鎖緊洩油螺絲時 從上面看 是逆時針鎖緊
但是從底下看來 是順時針鎖緊
初學者較意犯錯的地方即在此
第一次換機油的初學者 把套筒板手從底下弄在洩油螺絲上
並開始以逆時針的方向(從上看來)旋鬆洩油螺絲
但殊不知 這方向 若從下往上看的話 是順時針方向
等於是把洩油螺絲鎖得更緊
所以就出問題了 輕者螺絲花掉 重者整個油底殼靠洩油螺絲那邊破裂
所以要多加注意
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作者: dollar (孔方) 看板: VESPA
標題: Re: 螺絲常見問題
時間: 東吳機研站 Fri Apr 27 11:36:45 2001
※ 引述《Fritz (Fritz)》之銘言：
: 雖然螺絲的規定是正時鐘緊 逆時針鬆
: 但是若謹記這守則不知變通的話 還是會出問題
: 最容易出問題的就是各家機車的機油洩油螺絲
: 因為都是做在油底殼底下
: 相信各位有自己換過機油洩油螺絲 都知道為什麼
: 因為我們在鎖緊洩油螺絲時 從上面看 是逆時針鎖緊
: 但是從底下看來 是順時針鎖緊
: 初學者較意犯錯的地方即在此
若有接觸一些比較奇特的車種就會發現反牙的部份也是不少, 如 nsr 的 rc
各 cross 車的排氣閥, yamaha 車系部份零件等等;
: 第一次換機油的初學者 把套筒板手從底下弄在洩油螺絲上
: 並開始以逆時針的方向(從上看來)旋鬆洩油螺絲
: 但殊不知 這方向 若從下往上看的話 是順時針方向
: 等於是把洩油螺絲鎖得更緊
: 所以就出問題了 輕者螺絲花掉 重者整個油底殼靠洩油螺絲那邊破裂
: 所以要多加注意
如果用棘輪套筒, 就先確定棘輪的旋轉方向再套上去轉, 相信可以減少許多問題;