作者: transwarp (我的ET-8...) 看板: VESPA
標題: 唉...自拆傳動箱..難
時間: 東吳機研站 Mon Dec 9 12:13:11 2002
昨天下午自己在家門口拆傳動...哈哈！終於要第一次拆它了..結果
..好麻煩喔...我跟我弟弄半天.拆到後來發現有些地方不是粉容易
還要把空濾整個拆下.不太會弄.還有機油視窗那附近的的塑膠怎樣拆
啊？要先把機油卸下嗎？各位前輩教教小弟吧.順序到底是如何阿？
哼.....第一次拆傳動就這樣.我的雜音還沒弄好.還是去車行保養
檢查.
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作者: ssspp (大頭) 看板: VESPA
標題: Re: 唉...自拆傳動箱..難
時間: 東吳機研站 Mon Dec 9 12:21:27 2002
機油視窗附近的塑膠給他用螺絲打開即可卸下
機油不會洩出來，因為那只是一塊塑膠外蓋...
只是蓋子啦.....
還要把機油蓋打開，不然被蓋子擋住會拿不下來
所以螺絲卸下將傳動打開的時候
可以用塑膠槌子槌一下，不然通常很難打開
開過這一次以後就會比較好開了
祝福你順利!!
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作者: Mmms (剛睡醒的虫) 看板: VESPA
標題: Re: 唉...自拆傳動箱..難
時間: 東吳機研站 Tue Dec 10 00:11:06 2002
第一次通常是這樣的啦*^___^*
1.先將空濾兩顆內六角卸掉
2.機油蓋取下.順道連塑膠外蓋3顆十字
3.傳動外蓋所有外六角全卸下
4.將空濾往上頂..傳動外蓋往上提..從上面拿出來
5.將機油蓋鎖回(怕異物及轉動曲軸時機油噴出)
6.開始拆吧!前普利17後15
ps.若用氣動.`可要小心點安裝..很多人都會把曲軸螺牙打壞
也準備17與15螺帽比較妥當!!給不懂et8的車行拆裝傳動也
不保險!
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作者: LEICA (alext) 看板: VESPA
標題: Re: 唉...自拆傳動箱..難
時間: 東吳機研站 Tue Dec 10 07:15:19 2002
補充幾點:
1.少用氣動工具.
2.最好是先備購SKF 6002 2RS軸承2個,以便將開閉盤雜音一次解決,約$150上下.
3.用汽動拆卸螺母,只要打鬆即可不要一鼓作氣將螺母卸下,以免傷螺牙!
4.組裝時先清潔螺母螺牙,在用手工具上鎖.注意腳踏啟動齒墊片內圈有星狀齒
需與曲軸咬合,有車友就是因此被修壞的(曲軸滑牙).
5.15及17號螺母最好上243(高強度)螺絲固定膠,可潤滑上鎖及避免上鎖扭力不足.
6.普力盤中心有一銅套千萬不可上油;普力盤之軸心(pin)請隨普力盤更新,購買原廠
普力盤組,不包含pin.
7.檢視後離合器總成若開閉盤與大彈簧銜接處,有油漬很多則需更換開閉盤,
開閉盤油封破裂(無此單一油封料件可更換),ET8常因6002軸承磨耗而引起開閉盤故障..
參考看看!!
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作者: Mmms (剛睡醒的虫) 看板: VESPA
標題: Re: 唉...自拆傳動箱..難
時間: 東吳機研站 Tue Dec 10 23:32:15 2002
嗯~說的真詳細!!
其實在安裝一些小零件時也是要靠經驗跟準則
雖然一樣可以裝好~但是按照步驟來的就是比較好!!
該上油或不該上油..或是上錯油..都會造成不良影響
上次拆下來的6002軸承..我已按老闆教的媲步弄好了
跟新的一樣..為何會不順..就是因高溫及離心力把油給
甩出..至軸承失油..
我買原廠普利盤組有含中間pin喔(乾式)