作者: ssspp (大頭) 看板: VESPA
標題: 旁通室清機碳法之完全破解,請你跟我這樣DIY
時間: 東吳機研站 Mon Oct  1 00:22:49 2001

之前有po的旁通室清機碳法,有興趣的可以往前面看一下我的文章
今天的重點是在,旁通室如何做,可以讓清機碳的藥水燃燒的更完全
讓效果更好。

簡單回憶一下  旁通室清機碳法,就是利用一個瓶子裝滿藥水
接一條管子取代二次空濾管通往化油氣,發動引擎讓藥水進入引擎室

之前我總是在買FC1000的地方,利用"曙"的瓶子來清(曙的空瓶倒近FC1000)
有看汽車雜誌的就知道,"曙"是一種汽車的清機碳方法
會被發明就是因為一般車輛清機碳,總是要把汽缸拆下來浸泡藥水
麻煩又費時,所以曙就被發明,以簡單的方法,讓車車吸入藥水
又可以有出奇的效果!

舉凡市面上的藥水可不只曙,我用的ieplo FC1000是其中
3M  STP 都有出,加在汽油中也有效果。FC1000是有車友推薦最好的
當然,曙的藥水這麼貴,所以拿FC1000倒在曙的瓶子中清機碳
拿曙來當旁通室也是滿不錯的。

但是當我自己在家中清,可沒有曙的空瓶
就直接拿二次空濾的管子塞倒藥水裡吸,但是總是發生一些問題
1.引擎一吃到FC1000就熄火
2.藥水吸的有夠快,幾秒鐘就清完了.....感覺只清一點點機碳

想了好幾種可能,最後確定是因為,管子太粗,導致吸藥水速度太快
也容易熄火........
後來我去研究曙的瓶子,才發現裡面有奧妙
曙的瓶子,吸機碳的管子,很細很細,一般市面根本買不到
老闆告訴我,那管子都是要特別定做的...
但是我想我一定可以找到替代品.....想破頭了終於想到一個太棒的替代品
就是......針頭!!!

所以自製旁通室清機碳,請你跟我這樣準備工具
1.有刻度的空瓶200cc以上,400cc也可以,每日c的罐子就不錯
2.一跟黑色管子,大約50cm,大小和引擎室當中連接化油氣的管子一樣
  不過這種管子超難買,五金行沒有,機車行才有,我的管子是去機車行買
  老闆叫我拔旁邊廢機車的管子,也沒收我錢
3.針頭,一個2元

製作過程
1.將針頭上端塑膠的部分,用剪刀剪掉一些,才可以塞倒黑色皮管裡(不然太大)
  塞的時候比較困難,用點力左右旋轉就可以塞進去
2.塞好的針頭和皮管,要檢查有沒有塞緊,檢查方法就是,放到水中
  對管子吹氣,看看除了針頭會冒泡之外,針頭和管子的地方有沒有冒泡
  有的話就要重新接合緊一點,否則到時候吸藥水的效率就會變低
3.如果覺得針頭太尖,可以剪掉尖頭部分,但必須小心,否則針頭容易變形
4.在瓶子的蓋子上用尖嘴螺絲打一個洞,將黑色皮管塞進去
5.瓶子倒入藥水,把瓶蓋蓋緊,將針頭調整倒瓶子最底部,黑色皮管連接好化油氣
  發動引擎......  就可以清機碳啦!

清機碳旁通室簡單製作完成,就可以順利清機碳......
所有問題都解決了.....清機碳過後又可以讓車車回春....真是太棒啦
日以計夜終於讓我想出來的方法,感謝huzza125從旁指導!

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愛車:Vespa ET8         顏色:銀灰                   火星塞:DENSO U22ES-N
里程數:11000km         機油:Repsol Rally Racing    檔泥版:黑白格檔泥版
飲料:中油無鉛98汽油    生日:2000.10.27             出沒地區:大台北-永和
前輪:象牌ME-7          安全帽:NK全黑3/4帽          改裝:空濾挖洞
後輪:倍耐力SL38        H7燈泡:飛利浦超絢麗二代

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