作者: ssspp (大頭) 看板: VESPA
標題: Re: 【問題】請問要怎樣調et-8的惰速?
時間: 東吳機研站 Wed Nov 6 11:11:53 2002
※ 引述《garytsui (gary)》之銘言：
: 最近車車的惰速有點高
: 請問要怎樣調才是正確的呢
: 看使用手冊上說要調到1600~1800rpm
: 請問怎樣才能知道到底有沒有調正確阿
: 麻煩請知道的車友為我解答一下謝謝
先說明一下怠速螺絲的位置，機油視窗上方....空濾左側
有一個很大顆的十字螺絲
通常要清楚的看他，可以拆側邊的塑膠護條
不然護條上有散熱孔，直接把螺絲起子伸進去也可以調整不用拆護條。
應該轉緊是調高，轉鬆是調低
怠速太高後輪會轉動，怠速太低車子容易熄火
調整到差不多可以就好了，我建議比熄火值高一點即可
怠速低比較省油
原場建議的轉速值參考而已，畢竟沒有轉速表
補充一下拆掉側邊護條的方法
拆開腳踏墊腳踩的部分，可以看到一顆螺絲打開後用力將護條拔起即可
裝的時候也許很難塞，抹一點機油以後會比較好拆裝。
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作者: LEICA (alext) 看板: VESPA
標題: Re: 【問題】請問要怎樣調et-8的惰速?
時間: 東吳機研站 Wed Nov 6 12:06:02 2002
其實et8的怠速似乎有比一般日系車稍高(原廠值)
是有其用意的,因其壓縮比高,若太低可能會造成曲軸慣性抖震進而影響到曲軸及軸承壽命
國外資料約是1570至1630轉,參考看看...
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw LEICA From 61.224.5.208 ...
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作者: XOD (k1) 看板: VESPA
標題: Re: 請問混合比螺絲在哪
時間: 東吳機研站 Fri Mar 14 22:30:42 2003
大約1600-1800後輪不得轉動