作者: ssspp (大頭) 看板: VESPA
標題: Re: 換火星塞~~
時間: 東吳機研站 Wed Aug 7 17:08:44 2002
※ 引述《zerg (我愛et-8)》之銘言：
: 昨天幫我堂哥的et-8換ngk cr8evx的火星塞
: 效果比之前的rg4hc好多ㄌ
: 但是火帽總是卡不緊
: 因為ngk那顆火星塞頭滿小的，火帽很難卡的緊
: 現在雖然不會掉
: 旦是怕哪天騎一騎掉ㄌ
: 是不是要和大頭兄一樣改火帽才能改善ㄋ??
: 還有...
: 如果買denso的火星塞是不是也會卡不緊ㄋ??
et8原廠火帽連接火星塞部分應該是要套粗頭火星塞的
就是火星塞應該要有套一個銅環(或是鐵環?!)...請參考
http://www.sm-motor.com/smnews/denso/denso.htm
請看火星塞左側陶瓷頂端有套一個銅環.....所以是粗頭...
這樣火星塞才可以套緊火帽
但是銅環取下之後就變成細頭，請參考
http://photo.taipeilink.net/ewannkiki/5-1-1-2476001?m=0&pg=4
圖中那兩顆c7e陶瓷頂端就是沒有套銅環，頂端小小一根
雖然圖片小但是應該算清楚。這樣套在原廠火帽上當然套不緊.......
當時我就是遇到這個問題.......可是火星塞有的買來並沒有附銅環
隨便一家車行要都有都是免費.....
不然就要換一個套細頭的火帽，我那張相簿中火星塞前面那個火帽就是套細頭的
一家yamaha車行幫我裝的.....
總之......粗頭要配上套粗頭的火帽
細頭要配上套細頭的火帽...
而幾乎所有的火星塞都可以自由變換粗頭和細頭，因為只差在套一個銅環
除了....et8原廠的火星塞rg4hc，這一型的陶瓷頂端是不可拆下的
就是永遠是粗頭.........
小兔槽一下中和連成路景偉的那個師傅
他竟然說rg4hc頭粗所以比較好.......c7e那種細頭比較差...
又說ET8一定要換回rg4hc才可以使用.....我看他對火星塞的知識搞不好比我還差
連套個銅環都不知道!
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愛車:Vespa ET8 顏色:銀灰 掛牌日期:2000.10.27
火星塞:DENSO IU24 里程數:15000km 機油:Fina first 5w50
飲料:中油無鉛98汽油 生日:2000.八月 出沒地區:大台北-永和
前輪:象牌ME-7 安全帽:NK全黑3/4帽 齒輪油:FINA石磨齒輪油
後輪:象牌ME-7 H7燈泡:飛利浦超絢麗二代 前煞車皮:brembo
其他改裝:興利晉強力火帽，NGK矽導線，空濾空氣流量加強
視覺改裝:F1黑白旗檔泥版，車側白鐵護桿，義大利原裝坐墊，tango伸縮式後腳踏板
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw ssspp From 163.19.21.249 ...
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