作者: ssspp (大頭) 看板: VESPA
標題: 【閒聊】火星塞更換DIY
時間: 東吳機研站 Tue Oct 29 17:12:21 2002
以前的文章可能已經被砍掉了
所以在這邊重新寫一篇，給大家參考
1.轉開螺絲打開鯊魚鰭(引擎上方塑膠蓋)&馬桶(置物箱)
打開馬桶會方便拆裝的作業
照片教學一下
http://groups.msn.com/hluohphf5mhaqj3tps44mhfj86/page7.msnw
第二張照片就是打開鯊魚鰭後，看到紅色的導線&火帽
不過原廠的火帽和導線都是黑的，火帽也比較大根
紅色導線下方連接的黑色物體就是高壓線圈，上方連接的就是汽缸啦
第三張照片是改裝導線&改裝火帽的樣子。
原場火帽的照片(照片中最前端的黑色物品)
http://photo.taipeilink.net/ewannkiki/5-1-1-2476001?m=0&pg=4
在這邊和大家道歉因為沒有原場部品組裝好的圖說明。不然會更清楚
2.拔開火帽......不過這部分要注意
有的火帽很緊不好拔，用力拔就可。
我建議用拔的不要轉的 拔下就看到火星塞上端
對了，小心燙傷!
3.伸入套統(原廠附的套統+鐵棒=好用)，裝好那一根旋轉的鐵棒
跟轉礦泉水的瓶蓋方向一樣，用力轉開.......有的很難轉
轉開後火星塞會卡在套統中，找個好角度把他拿出來
很難拿，因為et8引擎空間很小，套統又太長會卡住
有一個角度斜斜的就很好拿出來。這要各位去感受了........
4.火星塞取出後，可以進行清理或更換。
若上面有機碳，普通型的火星塞可以用鐵刷子刷乾淨
高級一點的白金還有銥火星塞就要用牙刷或煤油沾一點汽油刷
一般來說陳年的機碳牙刷最不容易刷掉，我乾脆用指甲刮......
5.接下來，用手把火星塞裝回引擎室裝火星塞的鎖孔。切記!! 不要掉到地上
不燃點火間隙跑了就要重新調整。
這個步驟也要一點技巧，因為et8火星塞孔外面還有一個塑膠蓋
看不到洞在哪，所以等於是要把火星塞伸進去對那個鎖孔...
上次zerg就找了好久。對到那個洞後就轉進去....
這個動作重要，因為轉的時候一定要很小心，很慢。
慢慢的轉，一開始一定要用手，如果太難轉就要左右或是上下搖洞慢慢旋進去
必要的時候重新再裝一次。
因為如果沒有對準的話，火星塞的螺牙萬一把汽缸蓋的螺紋給弄滑牙了
那.....就要重新攻牙，或者換汽缸蓋。都不便宜唷。
6.手轉不動(手伸不進去)時，就要改用套統轉，也是要慢慢的用手轉，
套統轉很省力，所以一不小心沒對準就會弄滑牙了。
7.用套統轉到手不能轉了，就把鐵棒安裝好，輕輕轉緊，轉到不能轉後.....
單手拿鐵棒大概再用力鎖緊一點點....應該就可以了，
8.裝好火帽，用力裝就好不要左右旋轉，要注意火帽是否可以卡緊不能太鬆
然後發動引擎試試看。
9.裝回馬桶和鯊魚鰭
10.騎乘愉快!!!
有錯請指正!
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