作者: Ha (Ha Ha Ha) 看板: VESPA
標題: 車體強化
時間: 東吳機研站 Tue Oct 15 20:41:31 2002

有什麼方法能強化車架呢?我知道有一種發泡樹酯能灌進中空的車架達到
強化的目的,但是偉士牌是鐵殼車,只有龍骨有中空的設計,沒什麼地方
可灌?難道一定要去「加強點焊」嗎?

--------------------------------------------------------------------------------惡是有必要的!如果沒有惡的話,善也是不存在的。
惡才是善唯一存在的理由!
 ...
      一個玩車人的天地/各車系專屬區/GP SBK TIS賽事討論區/進口車討論區/

> -------------------------------------------------------------------------- <

作者: moody (我就是這樣的啦!!) 看板: VESPA
標題: Re: 車體強化
時間: 東吳機研站 Wed Oct 16 02:35:31 2002

※ 引述《Ha (Ha Ha Ha)》之銘言:
: 有什麼方法能強化車架呢?我知道有一種發泡樹酯能灌進中空的車架達到
這東西是汽車用來減低噪音用的...

沒啥強化的功能..
: 強化的目的,但是偉士牌是鐵殼車,只有龍骨有中空的設計,沒什麼地方
: 可灌?難道一定要去「加強點焊」嗎?
如果你不喜歡點焊..

那你可以不嫌麻煩滴..整台車架去熱處理強化


> -------------------------------------------------------------------------- <

作者: Ha (Ha Ha Ha) 看板: VESPA
標題: Re: 車體強化
時間: 東吳機研站 Wed Oct 16 13:55:41 2002

※ 引述《moody (我就是這樣的啦!!)》之銘言:
: ※ 引述《Ha (Ha Ha Ha)》之銘言:
: : 有什麼方法能強化車架呢?我知道有一種發泡樹酯能灌進中空的車架達到
: 這東西是汽車用來減低噪音用的...
: 沒啥強化的功能..
Option說有強化功能,因為乾掉以後會變硬。
我沒用過不知道。
: : 強化的目的,但是偉士牌是鐵殼車,只有龍骨有中空的設計,沒什麼地方
: : 可灌?難道一定要去「加強點焊」嗎?
: 如果你不喜歡點焊..
: 那你可以不嫌麻煩滴..整台車架去熱處理強化

熱處理是什麼原理?


> -------------------------------------------------------------------------- <

作者: Andaluza (六級廠長) 看板: VESPA
標題: Re: 車體強化
時間: 東吳機研站 Wed Oct 16 15:56:45 2002

※ 引述《Ha (Ha Ha Ha)》之銘言:
: ※ 引述《moody (我就是這樣的啦!!)》之銘言:
: : 這東西是汽車用來減低噪音用的...
: : 沒啥強化的功能..
: Option說有強化功能,因為乾掉以後會變硬。
: 我沒用過不知道。
: : 如果你不喜歡點焊..
: : 那你可以不嫌麻煩滴..整台車架去熱處理強化
: 熱處理是什麼原理?
熱處理是將金屬升溫降溫的程序
以改變金屬結晶排列形狀
可使金屬硬脆或是柔韌
至於車台拿去熱處理............我覺得不甚可行
若是提高硬度 可能會造成斷裂
又熱處裡完造成的型變
更是你難以想像.........


> -------------------------------------------------------------------------- <

作者: Mmms (剛睡醒的虫) 看板: VESPA
標題: Re: 車體強化
時間: 東吳機研站 Wed Oct 16 22:43:33 2002


嗯!!熱處理真的不太可行~~
我想最強的就是整部車體送去珠擊(消除應力集中)
不然就是點焊(沒幾個地方可點)
這都可以不增加車體重量強化的方法...還有很多..

不過..做這樣有用嗎?不如買件防摔衣,高級安全帽..做人身強化吧!!



※ 引述《Andaluza (六級廠長)》之銘言:
: ※ 引述《Ha (Ha Ha Ha)》之銘言:
: : Option說有強化功能,因為乾掉以後會變硬。
: : 我沒用過不知道。
: : 熱處理是什麼原理?
: 熱處理是將金屬升溫降溫的程序
: 以改變金屬結晶排列形狀
: 可使金屬硬脆或是柔韌
: 至於車台拿去熱處理............我覺得不甚可行
: 若是提高硬度 可能會造成斷裂
: 又熱處裡完造成的型變
: 更是你難以想像.........


> -------------------------------------------------------------------------- <

作者: Kansai (玩物喪智阿寬) 看板: VESPA
標題: Re: 車體強化
時間: 東吳機研站 Wed Oct 16 23:12:20 2002

我覺得應該只有加強點焊可行,沒有必要做太多的處理

我從沒聽過有人喜歡很硬的車台,太硬的車台很難騎
我們玩老車的很多人都不喜歡鈑過太多次的車台,因為很硬
車台的韌性真的很重要
整個懸吊的操空性包含了避震,胎質,車架,沒有越硬越好的道理

有人看過車子的裂痕是從鈑件中心裂開的嗎,我想不會吧
鈑件本身強度何必加強呢
沒必要的增加了鈑件強度,卻犧牲了韌性,應該沒啥道理
我們應該討論的不是鈑件本身的硬度,熱處理和任何表面處理我想都不恰當
還是一句話,不是什麼東西都跟屌兒一樣越硬越好...

補點焊只是加強鈑件接合的強度,應該不會使車台變硬
或是多焊支點支撐強度不夠的部分,應該也是個強化車身結構的方法
不過我覺得還是沒有必要
我相信車台會撞爛,會年久鏽蝕
我不相信有人天才到可以把新車台騎斷,et4動力也沒那麼強吧
真的有這種人才的話......花錢賣個車台備用吧,便宜多了

另外
樹脂灌到車架裡不可能增加多少剛性啦
誇大的包裝說明吧

※ 引述《Mmms (剛睡醒的虫)》之銘言:
: 嗯!!熱處理真的不太可行~~
: 我想最強的就是整部車體送去珠擊(消除應力集中)
: 不然就是點焊(沒幾個地方可點)
: 這都可以不增加車體重量強化的方法...還有很多..
: 不過..做這樣有用嗎?不如買件防摔衣,高級安全帽..做人身強化吧!!
: ※ 引述《Andaluza (六級廠長)》之銘言:
: : 熱處理是將金屬升溫降溫的程序
: : 以改變金屬結晶排列形狀
: : 可使金屬硬脆或是柔韌
: : 至於車台拿去熱處理............我覺得不甚可行
: : 若是提高硬度 可能會造成斷裂
: : 又熱處裡完造成的型變
: : 更是你難以想像.........