作者: Bono (Mika Hakkinen) 看板: VESPA
標題: 【測試】PIAA H3Super Halogen Bulb
時間: 東吳機研站 Mon Jan 20 21:51:10 2003
今天找時間把他裝上去了
燈泡表面的色澤很夢幻 *1
裝好的時間剛好是傍晚，打開車燈，覺得聚光能力好像沒有原廠的好
反而是以一種大面積的方式投射出去
照的範圍變的很大
而色溫感覺頗低的(原廠網頁表示約2500度K) *2 ，顏色很黃
而包裝上聲稱可以達到85W的瓦數，看起來也滿亮的，而且很溫和不會刺眼。
由於今天沒有遇到下雨或者大霧等較為不好的氣候
所以只能先測試看看都市中的正常使用
在正常路面上，由於低色溫的緣故，路上的標線感覺都變的很黃
但是因為是H3遠燈的關係，比較近距離的範圍感覺上都沒什麼照到
不過照射的範圍真的很廣，可能跟頭燈本身的設計有很大的關係
原廠的H3頭燈拆下來後，仔細的看了一下，燈體前端故意做了個角度 *3
可能要讓光線射出時有點偏離，而正好投射到車體的正前方上
PIAA這顆黃金燈泡就是平角度的燈體
實際使用上可以看到燈光會比較偏向左側(以駕駛者的角度而言)
至於燈泡溫度，由於今天只是從學校騎回家裡，所以沒有很仔細的體驗
燈泡更換後燈座溫度是否有上升或者下降，待日後再補上。
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw Bono From 211.75.142.147 ...
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作者: prc77 (愛妻ET-4) 看板: VESPA
標題: Re: 【測試】PIAA H3Super Halogen Bulb
時間: 東吳機研站 Sat Jan 25 02:15:13 2003
※ 引述《piyopiyo0504 (☆騎偉士的甲鳥★)》之銘言：
: 請問一下哦…
: 原廠的燈泡是55w的…
: 那用比較高瓦數的燈泡會怎樣啊…
會增加 線組電路負荷，使用55w以上，線組會產生高熱，容易老化。
就會短路或斷路。 其實剛裝時並不明顯。
使用一陣子之後，(大約半年至一年)就會發現 線路 異常。
建議 一起 更新 大燈組的 線路(換較粗，內芯較多蕊的)線
不過 也要告知 大家一個事實，就是台灣的et-4，大燈線路的用料
比 原裝第一批的 大燈線路 用料，差很多。就算不換瓦數高的燈泡
還是很容易 燒壞。所以 只有 自行 換線一途，才是治本的方法。