作者: LEICA (alext) 看板: VESPA
標題: Re: 把齒比換回來。
時間: 東吳機研站 Fri Jun 27 19:15:23 2003
其實就M的缸,其容量只至137CC.我想在其差異上不會有很大,因最主要的是汽門組
無法有更好的修改...如高角凸輪...
就形式而言,缸徑比行程大是屬高轉引擎,然原廠設定亦是如此,M牌只稍加大3mm,12cc
對轉速有部分提昇.
若能從化油器及汽門下手一定會比改缸有效果,真希望有4v....
參考看看.....M牌缸真是好用鋁缸優於國內所謂進口陶缸,我想差異在於活塞.活塞環..
4T體質升級可真得全套...
※ 引述《Ha (超吵ET-8)》之銘言：
: ※ 引述《XOD (k1)》之銘言：
: : 原廠缸徑設定本來就是扭力取向,而且風阻係數太大也會影響加速性.
: : HA,換ZIP可能較符合你的要求吧!!
: 當初Zip還沒上市時我就鎖定這台車了。
: 可惜我買車的時候該車還沒上市。
: 現在搞這台車算是騎虎難下。因為事情都走到這種地步了。
: 老話一句...我有改缸耶！！！真是吐血了！
: 嘔~~~嘔~~~嘔~~~嘔~~~