作者: Ha (超吵ET-8) 看板: VESPA
標題: 普利珠
時間: 東吳機研站 Tue Apr 15 00:21:19 2003
有改Malossi普利盤組的車友們。不知道你們會不會覺得
Malossi的普利珠並沒有特別耐用，但是卻特別貴。
我有一個想法就是找到規格和Malossi規格一樣的國產珠
子，然後就不用花大錢買Malossi。又可以多試試幾種不
同的配法(因為珠子比較便宜)。不知道降可不可行？
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我的ET-8
顏色；黑
引擎；Malossi汽缸組
傳動：Malossi普利盤、皮帶、Adler離合器、義大利原廠大彈簧
煞車：Malossi碟盤、Brembo來令片、不知名金屬油管
懸吊：Malossi RS24前後避震
排氣：SIP仿PM Tune PM56
電系：義大利原廠Magneti Marelli CDI、原裝高壓線圈、Denso火星塞、NGK矽導線
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw Ha From 211-21-150-49.HINET-IP.h� ...
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作者: colnago (躲在7-11的鴨子) 看板: VESPA
標題: Re: 普利珠
時間: 東吳機研站 Sat Apr 19 15:09:50 2003
※ 引述《Ha (超吵ET-8)》之銘言：
: 有改Malossi普利盤組的車友們。不知道你們會不會覺得
: Malossi的普利珠並沒有特別耐用，但是卻特別貴。
: 我有一個想法就是找到規格和Malossi規格一樣的國產珠
: 子，然後就不用花大錢買Malossi。又可以多試試幾種不
: 同的配法(因為珠子比較便宜)。不知道降可不可行？
我是覺得還不算太不耐用拉...我接小豪的..他之前用9k了..
我接又用了快15k..是有一些缺角...但還不至於影響到變速...
你若不想花太多錢佩珠子..你的方法可行..
聽說國內有一家改裝品牌..他的珠子是仿malossi的...
但我忘記啥牌子了..反正還算大間..
等佩到想要的重量在去買m牌的就行了..大小不一樣可以暫時撐一下..
珠子方向對就好了...