作者: ssspp (大頭) 看板: VESPA
標題: 氣溫和引擎聲
時間: 東吳機研站 Sun Mar 4 20:06:54 2001
今天去我學長家
回來時是傍晚 意外 引擎聲又變小了
讓我想起 上次引擎聲變小 也是從他家出來
晚上時 因為 他家在登輝大道上
一到晚上 氣溫奏降 所以 我在想
引擎聲變小 和氣溫 有沒有關聯
或者 和我剛換機油有關
上次到他家 也是剛換機油時
今天去也是 可是 今天已經跑了100km
才有明顯的感覺!! 所以 很奇怪
另外 今天我調整了 加速汞開啟量
讓螺絲轉出來一點 讓他開啟角度可以大些
調到螺絲都快要轉出來了......
但是 並沒有感到很強烈的加速感 尾速沒試
不過我想差不多吧
說不定有變猛 但只有一點點 所以我感覺不出來?
所以我在想 引擎聲變小 說不定和調加速汞有關?!
總之 我判斷1.氣溫 2.新的機油 3.調加速汞
不知道哪一個 是我引擎聲變小的主因.....
加速汞是不太好調 要轉動油門 讓他改變角度
螺絲刀還要斜斜的 才調的到 先試用個幾天
再和大家報告 感覺如何 還有對油耗的影響....到底有多大
另外 和大家報告 個人覺得
換機油時用機器抽 其實很乾淨
因為我那天換力豹士 是騎到迅輝換的
用他的機器自己抽油 加了800cc左右
再看機油視窗 很標準 不會太多.......
不像以前 太滿(可能前面的油沒洩光) 還要抽一些起來
用機器抽 和用洩的一樣 其實 也要把車身弄得斜斜的
這樣 就會抽得比較乾淨
以上是個人的試用報告....
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愛車:Vespa ET8 顏色:銀灰
里程數:4500km 機油:repsol 5w50
飲料:中油無鉛98汽油 生日:2000.10.27
輪胎:前後輪象牌ME-7
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