作者: ssspp (大頭) 看板: VESPA
標題: 愛車et8 騎乘3000km心得
時間: 東吳機研站 Fri Feb 2 22:05:57 2001
不知不覺 我的愛駒et8 已經破了3000km大關
記得1000km的時候 我也曾經寫過一篇心得
現在 我對之前的一些對et8得感覺 做些修正
因此 特別撰寫 3000km的騎乘心得
在此先定義本人的起步加速 是0km/h~60km/h
中速是 60km/h~80km/h 尾速是80KM/h之後
當然 以上都是表速 et8的表速 應該是比日系速克達較準
但其實應該離汽車有點距離......下次有機會 可以對一下
我的et8的起步加速 真的算很強
剛買車時一直覺的et8的起步不好
現在我倒是覺得 這款車的加速 真是不錯
也許起步時的油門反應 會小輸一下日系速克達
但是加速性真的不錯......
特別是在15km/h~60km/h之間 猛爆了
不過 我覺得我的中速就比較差 比起加速的猛順
差了一節 特別在70KM/h~80km/H 加速較慢.....
現在換了力豹士的5w50 感覺中速有比較改善.......
et8的加速性 應該是多虧了這顆bs24化油器 還有加速幫浦......
不過聽說還是比bs26差一點 因此個人推斷 et8的加速應該不如鈴木系的速克達
上次和我好友出去 他騎了一台改了極猛的威風 竟然可以拖孤輪
不過拿et8來試 拖不起來 可能和et8的車重有關
尾速部分 我比較沒有試 在此無法評論.....
但是個人感覺 我的et8 過80KM/h後 加速性更差...要硬ㄍ一ㄥ的感覺
因此 對於新換的機油力豹士5w50 讓我輕鬆殺上90km/h 印象深刻
中速不好 我曾有懷疑 因為我個人騎乘的習慣
大部分是雙載 50到70km/h間 所以 新車磨合時 沒訓好
故中速不強 不過我都有遵照車主手冊的指示訓車
所以是否如此 尚未證實.......
避震器部分 由於本車的曲向 舒適為重 避震器嫌軟
我已經調到了最後一段 不過我發現騎久了 彈簧好像有一點疲乏了....
變軟了.......不過我對et8的舒適性 算是很滿意....
et8的車身 真的算很低 常常愈大坑洞 腳架就磨地
上紅磚道 可能會磨到排氣管 因此 建議大家
車車要上較高凸的地方時 真的要注意一下
剛買et8時 看到板上許多車友提到et8的小毛病
如 儀表版浸水 有霧氣 雨天變頓 還有許多奇怪的小毛病
在我的這款車上 似乎都沒有了......好加在...
et8的原廠胎 個人覺得 噪音很大 在地上會呼呼的聲音
速度愈大愈明顯 不知是否換其他胎後會改善?!
現在對這台車 還算是滿意 當然也有許多小缺點
不過我還是很喜歡這台車
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愛車:Vespa ET8 顏色:銀灰
里程數:3000km 機油:repsol 5w50
飲料:中油無鉛98汽油
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