作者: doghead (ET8) 看板: VESPA
標題: 【測試】旁通室清積碳改良版
時間: 東吳機研站 Wed Dec 12 12:58:09 2001
上次大頭兄幫我清積碳...順便學學如何diy製作旁通室...
順便自己做了一個改良版的旁通室...想做的人...請先參考大頭兄清積碳的方法...
再使用這篇文章製作工具...
所需材料
1.2元針頭
2.每日c的罐子一個 (有刻度...比較方便)
3.軟管50cm (去車行說要買...老闆通常會送你)
工具;
1.螺絲起子
2.家中瓦斯爐
3.砂紙
4.剪刀或斜口鉗(剪針頭用的)
做法
1.第一步是能讓軟管能深入每日c瓶中,所以要挖一個大小適中的孔,
我嫌用挖的太費工,所以拿螺絲起子在瓦斯爐上烤一烤,然後在瓶
蓋上戳一個洞(聞道一股燒焦味...害我被老媽罵)...反覆幾次,所
戳的洞比軟管小一點就好
2.接著就可以塞入軟管了
3.用剪刀或斜口鉗將針頭部分剪掉,約剩下0.2公分的針頭,你會發現,
針孔扁掉了,別緊張,拿砂紙摩掉就好了...記住,可以指磨一半的孔
也就是你可以調整孔的大小,(你會說...孔已經夠小了,幹麻還變小,
別急,後面告訴你意想不到的好處)
4.將針頭部分往軟管塞(與大頭兄做法相反),也就是說,你的針會留在
軟管裡面,這樣就不會戳到自己了,加上針頭後面像漏斗形狀一樣,越
變越大,你可要努力的把頭用力塞進去,於是發現可以完全密合,省去
使用三秒膠的功夫
5.大公告成,不放心的話放到水裡吹氣...看會不會漏氣
優點與改良地方
1.不必使用三秒膠
2.針頭不會戳到自己
3.擅用火力.也省力,而且洞可以自己修的很平整,不用怕漏氣
4.重點來了,由於針頭的孔,進一步的縮小,也就是旁通室吸除
碳劑的時候,可以讓流量更小,燃燒更完全
5.使用大頭兄的旁通室時,因為流量太大,所以油門很容易熄火,
必須加一點油門才不會熄火,也就是說,你必須站在車子旁邊
吸廢氣,衣服也會變髒,現在流量變小,不會熄火,你可以發動
車子,然後躲的遠遠的,看自己的車子噴黑煙,感覺很爽,還可以
順便觀察路人的表情,爽爽爽
經實驗後,旁通室成功...在這邊謝謝大頭兄的指導,希望有什麼問題
大家可以討論討論,使得越改良越好...
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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org doghead From doghead.Dorm13.NCTU.edu. ...
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