作者: jinharker (通乳丸真有效) 站內: Tools
標題: Re: 轉速表
時間: Sun Oct 25 16:10:10 2009
> 作者: jinharker (通乳丸真有效) 站內: Tools
> 標題: 轉速表
> 時間: Sat Oct 24 23:48:44 2009
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> 想請問板上的各位前輩
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> 我最近拿到一款國產CIE的電表 裡面包含有引擎轉速的功能
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> 但是奇怪的是 我拿來機車上測量 量出來的數據似乎是x2倍的
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> 為什麼會這樣呢
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> ╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
> ┼╯ Author: jinharker 從 218-164-155-27.dynamic.hinet.net 發表
> → niennien 推：是不是2T.4T設定的關係？ 09/10/24
> → kenliao 推：我猜是化油,然後設定單缸4T的結果~因為爆排都有點火 09/10/25
不好意思
上一篇沒有打完整
這一台廠商原本的目錄上是打汽車用 型號是DM-128
我拿來量手邊的車 每一台都量不準
我拿來量 1.cb400 四缸化油車 點火系統1-4 2-3缸共用點火線圈 發現低轉速時讀數是兩
倍左右 但是3000rpm開始就準確了
2.100ccRS 150ccFZR 125cc勁風光 通通都是兩倍
3.50cc二行程Vino 也是兩倍
我的想法是 因為排爆都有點火 所以變成兩倍
可是問題是 即使在汽車上 也是排爆都有點火 為何同樣設計在機車上錶就會出錯呢
我看到書上寫 多缸車共用點火線圈的話 "排點火"跳火較低
所以我的推測是 以cb400來說 低轉速時"排"跟"爆"跳火電壓差不多
所以電錶讀數會是兩倍 但是一旦轉速一提升 電壓差距出現 錶就只感應到"爆"的
所以又正常了
不知道是不是這樣
╰╮ Modify: 09/10/25 16:14:01
→ kenliao 推：汽車排爆都有點火?什麼車? 09/10/25