作者: specr (FSN可調CDI幹他媽爛貨) 站內: Tools
標題: Re: [請益]磨合汽門的工具&方式
時間: Fri Jun 22 22:41:29 2007
※ 引述《raymiller2 (天天拿鵝來開刀...別跑)》之銘言：
> 今天又回去伸倫去找適合用的磨汽門工具
> 因為這次要處理四汽門的車種 不能使用電鑽夾汽門磨的方式
> 之前有去買一個叫做 "凡爾研磨工具" 其實就是一大一小吸盤 + 一個T字握把
> 結果拿回來連汽門都吸不住 吸盤常常沒有辦法T把一起轉動
> 更別說磨汽門了 0_0|| 整個就丟在旁邊沒用 浪費了300
這個真的不好用,但吸盤可以用套管套好夾在電鑽上
最好是可以調速,這樣比較好控制旋轉速度力道....
用吸盤弄要保持乾淨不能有油污不然吸盤會吸不住就不好用了
把缸頭用虎鉗之類固定好,用萬能雙腳也可以
> 所以這次想用搪缸店常用的汽門切溝+一字起子搓
這種方式我個人認為會影響到汽門的強度
但小蜜蜂這樣做很久了,我就不知道有沒有出包過了..
> 這次伸倫老闆給我 一個3mm的夾頭 可以夾薄的小沙輪鋸片
> 因為家裡沒氣動 所以只好接電鑽
> 汽門磨好一個溝 好像不錯....用
> 第2隻 鋸片炸掉....在換鋸片 成功
> 第3隻 在炸掉一片 剛好用完....所以還是沒有磨好一個4V缸頭...=_=
> 而且一片還要15圓 今天光是炸就炸掉一個中餐錢了
> 不過我看金X豐師傅在用就切的很漂亮 且切的很快 咻~一下就好了
> 而且他們老師傅拿一字起子搓兩下就好了 我搓我磨的那兩隻 磨到快起笑
> 有時候還會滑掉搓到燃燒室 哇咧....打擊真大 Orz
> 而且歸位測漏的時候還是會小小的漏點氣油....
> 老師傅功夫就強在這裡了 透過螺絲起子來的感覺就知道好了
> 請問各位先進 台北要去裡買到好用的切汽門溝工具
> 決定要花下去了
> PS:有曾經看過車行送別家搪缸店 4V缸頭 回來的汽門上沒有溝 氣密也做得很好
> 請問那用的又是什麼樣的特工....最理想的狀態應該就是這樣了
> 不管是爽度 汽門強度 壓縮比 還是完工%數都大加分 XD
> 謝謝各位了^^
中階是版用手動的汽門座絞刀把汽門座跑掉的接觸面做校正
之後還是要用研磨金剛砂做汽門與汽門座再次磨合..
高階版的就用SERDI這一牌專門生產汽缸頭加工機械來處理
北部就我所知道的河合有一台機車用的...其他還有幾個店家有但也沒幾台
因為這牌的機器是出名的貴..但精準度真的沒話說..
但其中一些改裝設定的手路又是一堆商業機密了....XD
以上純粹嘴炮...請勿亂入...
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: specr 從 220-136-229-98.dynamic.hinet.net 發表
→ raymiller2 推：忘記說 吸盤的面積還比汽門大...這要子 07/06/22
→ raymiller2 推：這樣子想用也沒辦法用呀 殘念 還有您誤會囉 07/06/22
→ raymiller2 推：小弟只是想討論修復缸頭氣密 無關改裝方面^^ 07/06/22
→ alain 推：吸盤大的用於汽車上 07/06/23
→ kinta 推：看過老師傅用內胎皮包住平頭木棍 用鐵絲綑緊 使用起� 07/06/24
→ kinta 推：起來 超級順手的樣子 07/06/24
→ ericbaukimo 推：我看過直接把氣門加到鑽床上用砂紙單獨磨... 07/06/25
→ ericbaukimo 推：氣門座用鉸刀尻...最後沒有裝上一起磨合＠＠ 07/06/25
→ hulala 推：頭上又婊我 舊基掰耶 07/06/25
→ specr 推：吸盤可以剪成大於汽門一點 07/06/26
→ specr 推：我手上就有適用機車吸盤,不過剪過犀利比較不足.. 07/06/26