作者: dollar (孔方機車工作室) 站內: Tools
標題: Re: 噴砂加工
時間: Thu Apr 28 12:14:29 2005
鑑於不少來信詢問, 關於噴砂設備再補充說明一下, 供有興趣弄一套的人參考;
基本上的系統需求為 220v 電壓與至少 30a 以上電流 ( 要看噴砂機與空壓機的需求 )
由於噴砂時空壓機也會跟著補氣, 啟動電流較大, 如果空壓機需要的電流量太大
碰上還有其它 220v 的設備一併使用時 nfb 可能就會跳掉, 然噴砂機配合的空壓機
馬力數基本為 5hp-7hp, 一般常見的馬達在 220v 單/三相的狀況下至少需要 35-50a
所以選擇一台適當的空壓機是很重要的; 孔方之所以選用 blue-point 的這台空壓機
一來是該馬達為特殊設計, 7hp 卻只需要 15a, 二來鋼瓶夠大, 三來直立式省空間與
積水洩水易集中;
送氣高壓管部份一般車行都是採用 3/8" 管, 但噴砂機的需求量最好是 1/2" 管以上
3/8" 亦可只是效率稍差; 如果能用金屬管無膨脹問題自然效率會更好;
噴砂機國內的製造商不超過十間, 所以選擇性稱不上高; 基本上分類為乾式濕式
開放式與密閉式; 一般最常運用的是乾式噴砂, 但其噴出來的砂與粉塵會到處飛散
且不適合油污類的噴砂, 所以集塵與人身部品需能因應, 濕式則無此問題也不會因為
噴砂造成工件溫度上升而變色等問題; 不過機車翻修仍是以乾式為主; 開放式用於
較大的工件如車台/排氣管, 做法是準備一個噴砂間 ( 如帳蓬, 屋內小房間 ) 穿著
人身部品以開放式噴砂機噴砂, 且需另備一集塵機回收, 所需的馬力與電流量將
大上不少, 孔方的建議是這類超大工件若不是常態性的需要, 不妨請其他噴砂業代工;
密閉式噴砂機就相當活躍於機車翻修中的運用, 只要放得進噴砂機工作空間的工件
基本上都是可以處理的, 但這類噴砂機又分正取式與側取式, 意指工件是由噴砂機的
正面/側面進出, 一般而言正取式進出口最大, 側取式多半較小; 即使內部工作空間大
進出口過小工件放不進去就沒作用了; 理想大小為至少可以放入前後輪框, 油箱
引擎總成 ( 怕過重最好先行分解 ) 這樣除了車台或排氣管等較大較長的工件外均可
自行處理, 所以孔方是選用正取式; 一般密閉型都會配備內部的循環集塵機, 更高階
還能篩選砂材大小.....
噴砂前應先行將工件清潔, 例如油泥油脂橡膠等等; 噴砂時最好帶個口罩, 雖然是
密閉但不可能完全密閉, 包含伸手布與機門開啟關閉時多少有點粉塵, 吸多了對
呼吸道不佳; 噴完之後, 鋁材若要保持清潔可以用 gunk 來去除污物, 鐵/鋼材需塗裝
如噴烤漆, 電鍍, 酸洗..... 等後續加工才不會生銹;
這樣一整套下來需要花個十來萬左右, 這還是最基本的需求, 有興趣處理更多類型的
工件則需要一台以上的噴砂機與更高馬力/容量的空壓機; 也看過國內玩車的非營利事業
自己準備這類設備, 甚至還備有油壓機頂軸承/修曲軸, 折床折些改裝品等等, 彷彿看到
歐美國家的車庫文化..... 所以有興趣的人即便現在無法擁有這些工具器材設備, 不妨
趁現在多累積點相關資料知識, 等有能力購買時就不需要忙手忙腳的找資料;
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→ jeong 推：推~我也好希望有個大車庫可以讓我這樣瞎搞阿~~~~ 05/04/28
→ sammythekid 推：推！夠用心！ 05/04/28