作者: janex (流浪狗) 站內: Tire
標題: [心得]長途騎乘的後輪
時間: 2011/09/08 Thu 18:04:39



    自從進入某企業的仁武廠開始, 我就開始"經常"騎長途.

    說經常倒也不是每天, 而是一兩個禮拜就至少有一次,

    每次至少150KM起跳.


    在調到麥寮開始就跑更遠, 每次至少220KM. 我也都習慣油門到底騎長途.

    我的車種是JR100, 體重62kg, 有裝後箱(Shad 33L).

    我發現一件事情....沒有一條後輪胎可以給我撐超過4200KM.

    剛開始發現這種情形的時候是我TT92下課的時候.


    奇怪了, 怎麼3100KM就下課了!!平常都很平順這樣騎啊!!


    好吧, 就換耐磨一點的C699吧, 情況是有改善啦....

    4200KM磨平....

    接著我用Boss跟Unilli的輪胎, 更慘....2000KM磨平....


    後剎車使用的比例可能只有5%吧, 但對於後輪毫無影響....

    至於是否要單純測試後箱的影響, 很難....長途沒有後箱

    根本帶不了什麼東西.    所以....


    我初步歸納出這麼一個事實....


    管你用啥後輪, 全油門長途巡航, 後輪都會很早下課.

    當然我也試著去列出導致該結果的因素:

    1.輪胎溫度高--的確很有可能, 後輪+高速長途.

    2.輪胎轉速高--輪胎轉速高, 就代表跟地面的撞擊更大.

    3.後箱--後箱就算是內部全空, 很明顯你也可以感受到後輪的路感很模糊.

    4.林志玲跟江蕙--我愛用檔泥板....-_-", 阻礙了後輪附近的散熱.

    不管怎樣, 前三點我想都是主要因素.

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  Author: janex 112-105-22-24.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
  Modify: janex 於 2011/09/08 Thu 18:06:42 修改
→ coppi :mb520呢? 我也常雲林高雄來回 馬車180 都能用超過5000up    11/09/08
→ coppi :胎是mb67 130/70/12                                       11/09/08
→ damaroo :C6137(路王一代)我用了9000KM胎紋還挺深的....            11/09/08
→ englishyam :鯊魚王!可以稱比較久                                11/09/08
→ Zender :MB520一票                                               11/09/08
→ smallpower :我MB67用在有掛後箱的馬車超過7000km胎紋深度差不多= = 11/09/09
→ roadrunner :懸吊前後軟硬也有差 如果重心都在後輪 或懸吊比較硬    11/09/09
→ roadrunner :後(前)輪都會早下課 胎壓就不提了                     11/09/09
→ mozart :推一下ML28好了~~磨耗和抓地力還蠻平均的                  11/09/11
→ mozart :SORRY~~突然想到ML28好像沒出90/90-10的規格@@             11/09/11
→ vic :米其林 Pilot sport 抓地力普普 熱胎慢  算是耐磨取向         11/09/13
→ Motorone :B02pro 或B02? 另外胎壓不足也會讓輪胎早掛喔....        11/09/14
→ gbispig :胎壓很重要~尤其實騎長途~建議你加油個幾次就順便打個氣~  11/11/10
→ gbispig :中油許多加油站都有打胎壓的機器~很方便!其他家我就不知了 11/11/10