作者: uranuslp (難發動也是一種STYLE) 站內: Tire
標題: [比較] 6012R vs BT39SS YCY-X星艦
時間: Sun Dec 27 15:35:23 2009

1.比較型號： 6012R  VS  BT39SS
   使用配置： 前輪

 2.使用車種： X星艦
 3.使用里程： 6012R(10000KM) >  BT39SS YCY(8000KM)
   耐 磨 度： 6012R > BT39SS
   翻胎里程： 6012R 7000KM > BT39SS 5000KM

 4.冷胎抓地力： 6012R  =  BT39
   熱胎抓地力： 6012R  <  BT39
   雨天抓地力： 6012R >> BT39SS
   雨天排水性： 6012R > BT39SS

 5.操控性： 6012R <  BT39
   直  線： 6012R >  BT39
   彎  道： 6012R <  BT39

 6.煞車距離： 6012R < BT39SS
 7.單人重量： 87KG

   雙載重量： 87KG+43KG
   單雙載比： 8:2

 8.胎壓： 28 PSI VS 28PSI
 9.價位： 6012R < BT39SS
   C／P： 6012R > BT39SS

10.其他補充：
   以前用了三條以上的BT39，都是8000KM左右KO。於是換新口味上了評價不錯的6012R。
6012R胎紋實在不起眼，不過抓地力到是真的不錯。直線穩定性比BT39還要好。
傾倒感覺和39不同，6012R是先慢後快，BT39是一次到位的感覺。
胎質也是BT39比較硬一些，6012R較軟。但BT39較明顯會熱融，6012R不太融但抓得住。
彎中BT39就比較好，尤其像萬壽路這種高速灣多的地方特別明顯。
BT39可以輕鬆的在自己想要的路線上，6012R路線隨油門開度不同會比較飄。
雨天6012R整個大勝，BT39像穿溜冰鞋一樣的時候。6012R卻是穩定到不行，重煞也是。
6012R可以跑到10000公里還有肉，如果要撐大概可以到一萬二左右才會光頭。
BT39後期翻胎翻很大變很尖，騎直線很會搖頭。不過有熱的話抓地力還是不錯。
6012則一直很穩定，既使快光頭了。直線放手還是穩穩穩。時速80重煞，發出慘叫..
但還是直直向前滑去，不會有明顯偏移。

如果常常走彎道或爬山，用BT39會比較好。直線騎乘或多雨就6012R比較優。
價格兩者幾乎一樣，所以大多數人幾乎都會用進口胎吧。以上

1/4號補充:昨天又跑了新莊和大園來回，發現39彎路真的是比較好。
          油門儘管灌到底，就能安心的跑過一個個彎。
          6012r直線重煞的確好，但是重煞後入彎反應慢半拍。
          我猜應該是重煞和高速彎胎體會變型，不是胎抓不住。
          39卻可以在直線重煞後，很流暢的入彎。
          彷彿有條看不見的路線，指向很明確。


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→ samurai 推：10"胎我又不會去用39 個人習慣問題 39沒有比較順...       09/12/27
→ dog22 推：bt39八千就ko也太強了..目前快九千還有一半以上的肉         09/12/27
→ w7295w 推：高雄現在6012r跟bt39 差兩小張~!!我愛m6012r~              09/12/28
→ bk6ee2ee 推：以C/P值論 6012R大勝BT39阿                             09/12/28
→ w7295w 推：因為現在bt39漲到不像樣~暈~                              09/12/28
→ uranuslp 推：只用8000是因為以前住山上，兩側磨很快。                09/12/29
→ uranuslp 推：39裝到好一大張加一個金幣，6012R裝到好一大張
→ bk6ee2ee 推：新竹知名輪胎店6012R裝到好一張找一個金幣 XD            09/12/29
→ jackfan 推：可以說一下新竹推薦的店家是哪間??我也想去換^^           09/12/30
→ momo2585 推：雖然只用過一條BT39，不過原po提的很多地方都同感…      10/01/04
→ momo2585 推：目前也是剛換上R，也是常跑萬壽路，真覺得39還是較順     10/01/04
 ╰╮ Modify: 10/01/04 14:38:57