[心得] BT601ss & M6039 - Fighter DX
作者: tonydad (TD巴孚羅) 站內: Tire
標題: [心得] BT601ss & M6039 - Fighter DX
時間: Fri Aug 7 19:15:51 2009
1.輪胎型號: BT601ss & M6039
輪胎配置: 前胎- BT601ss 100/90/12
後胎- M6039 120/70/12
2.使用車種: Fighter DX 150
3.使用里程: 前 35XX km 後 35XX km (里程增加中) 前一條M6039 四千就KO了
翻胎里程: 後輪約3000開始翻胎
4.市區時速: 40~50 km/h
郊區時速: 道路速限+10 km/h
5.單程距離: 平常通勤約 3 km
6.平地山路比: 平3:山1
7.單人重量: 92 kg
雙載重量: 15X kg
單雙載比: 3:1
8.慣用胎壓:平常 前 28psi 後26psi 練車 前後 24psi
9.晴天心得:平常晴天這組合不管是通勤、山路或是場地練車都是讓我非常安心
,只要適當熱胎,M6039的抓地力真的還不錯,車主92kg + DX13X的
重量在過高速C彎或是低速U彎都是穩穩抓住,激烈操駕後也是跟601
一樣起胎屑,不過在一般道路遇到緊急狀況時(無限大迴轉之類的,
緊急煞車6039沒有一次不慘叫的,甚至還會給我演出甩尾漂移,大
都是靠601在前方抓穩讓我有機會打反胎補油來救車...,601的好我
這就不多說,目前在路上救我好幾次了。
雨天心得:雨天時這組合就真的只能"謹慎"行駛,601的排水紋較少,但是都算
穩,過積水+標線時比較要注意,6039的話,只要過彎就要提心吊膽
任何的標線、人孔蓋、水溝蓋,都會它他飄移,但是碰到柏油路面又
會恢復抓地力,雨天順順騎都還會怕怕的。
10.其他補充:不知是DX+車主的重量,還是FT引擎扭力輸出的特性,目前DX一萬初頭
的里程數,後輪已經準備要吃第四條胎了,前三條(6029*1 6039*2)都
是中間胎肉見底+兩側約5成胎肉但嚴重翻胎,平均3~4千公里間就KO了
,讓我都不敢升級進口胎,就怕荷包很傷。
小弟我第一次發輪胎文,請各位多多指教
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→ Roddick 推:換條胎試試看吧 我比你還重 雙載達到160 SS530R 09/08/07
→ Roddick 推:不是SPECR喔 是R 可以達到破萬還有0.3M以上胎紋 09/08/07
→ Roddick 推:說錯 是0.3mm 0.3M 09/08/07
→ vic 推:可以試試130/70-12的 B02 Pro看看還蠻耐磨! 09/08/08
→ vic 推:用在馬車 通勤外加假日跑山路 耐用度1.5萬公里 09/08/08
→ ma12282004 推:原po沒傳動蓋! 因為卡普磨掉了(誤 09/08/08
→ momoysp 推:BO2 PRO服役中...大體上來說不錯用的胎 09/08/09
→ lmfy 推:原po是台台 XD 6039雨天順順騎的好 科科 09/08/10
→ greentea0911 推:雨天的6039~~~嘿嘿嘿 09/08/11
→ bt011086 推:2樓是30CM的鄉民XD 09/08/11
→ saithur 推:MB67也不錯耐磨 09/08/12
→ bluepie 推:後輪胎壓打高一點看能不能用久點!? 09/08/15