作者: yongx13 (有便宜轉速表請賣我一個) 站內: Tire
標題: Re: B02胎壓問題 (需要大家的使用經驗)
時間: Sun Apr 26 17:13:00 2009
→ yongx13 推：B02胎型圓,比較容易磨成中間平,兩端圓,這就是翻胎阿 09/04/26
→ yongx13 推：http://0rz.tw/2pZeB 可以參考,B02的特性就是這樣. 09/04/26
→ yongx13 推：我認為胎壓大部分都懂得顧,直線吃太多才是翻胎主因. 09/04/26
超過三行，直接回文好了。
分享一下我之前的圖，B02 110/80-10，用了大約有7000了吧：
http://0rz.tw/u36ds
http://0rz.tw/P3UYR
圖1應該看得出輪胎邊緣不是完整的弧線，有一些地方稍微凹進去，有一些地方稍微凸起來
********
兩邊很黑幾乎沒吃。
這是不平均磨耗，就像拿圓形的橡皮擦在紙上一直磨一樣，圓形遲早會磨出一個平面。
我認為：不平均磨耗 ＝ 翻胎；只是一般通勤都不可能平均磨耗，中間一定磨比較多。
扁的胎比較沒差（例如TT91），傾倒時，少磨的面積可能只吃3分，常磨的面積仍佔7分；
但B02胎型圓，而且中間明顯比兩邊吃得多，這個樣子傾倒時，常磨跟少磨的部份可能各佔
5分，但兩部份的胎肉厚度差異很大，可以想像這種情況下傾倒抓地力一定會下降。
不知道這樣的敘述會不會很抽象，不過我覺得拿很圓的橡皮擦來想像，應該容易理解。
B02胎型很圓，所以新胎時過彎很順，這是有別於扁胎的好處；不過也因為一般騎乘條件的
磨耗是直線遠多餘過彎的，所以圓胎型用久了反而容易出現不平均磨耗，這是壞處。
最適合用B02的人，我想是在少雨山路通勤的人吧，輪胎的中間跟兩邊都能磨得很平均。
不過我還蠻喜歡用B02的，就是因為他胎型圓。只是中間磨平後，兩邊肉可能還很多，看
了可惜；不過B02中間磨平不等於磨光，只是因為兩邊還很圓，中間才顯得平，但肉還不少
，要用還可以繼續用，只是此時胎型已經不是整個圓型，圓胎的好處就消失了。
個人見解。
胎壓我是都打30磅。不過我認為真要不翻，平均的磨耗跟胎壓兩個關鍵是各佔5分。
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┼╯ Author: yongx13 從 122-117-117-198.HINET-IP.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 09/04/26 17:15:20
→ RB26DETT 推：只要輪胎有花紋，一定都會斷差磨耗，嚴重程度罷了 09/04/27
→ Haiker 推：其實在台灣比較嚴重....在日本沒那麼嚴重 09/04/27
→ bt011086 推：請問樓上為什麼在台灣會比較嚴重? 09/05/01
→ mmalex 推：因為台灣道路的品質實在.......... 09/05/17