作者: shacho (出腳過彎真君子) 站內: Tire
標題: 請問輻射層與交叉層的差異
時間: Tue Jan 20 11:39:30 2009
http://mc.bridgestone.co.jp/jp/products/category/onroad.html
如普立司通官網可見
他的機車胎產品線分為輻射層胎與交叉層胎
而交叉層胎幾乎都是小排氣量車所使用的胎
當然在技術性與成本來看，輻射層胎要貴的多
這也是為什麼BT-090硬是比BT-39SS貴很多的原因之一
（很多人只知道090是重車胎所以比較貴，但這個論點不是很瞎嗎 XD）
不過令人好奇的是
為什麼汽車都使用輻射層胎呢？
是因為交叉層胎在哪部分的限制始然？
（抑或是坊間仍有黑心交叉層汽車胎？）
還請前輩多多賜教！感恩
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┼╯ Author: shacho 從 59-113-63-182.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 09/01/20 11:42:48
→ kie 推：方便問一下為什麼輻射層的胎成本貴很多? 09/01/20
→ hakkiene 推：看輪胎邊緣有沒有寫RADIAL..不過汽車應該都是輻射層 09/01/21
→ cccc77 推：我猜是跟負荷的車重有關? 09/01/21
→ kie 推：三樓是正解之一,這部分影響著輪胎強度跟操控性 09/01/21
→ livana 推：交叉層荷重高 但不利高速走行 輻射層結構較輕 散熱快 09/01/23