作者: rexwong (跌倒熊) 站內: Tire
標題: Re: 關於IRC MBR740這條胎~
時間: Mon Nov 20 16:01:25 2006

※ 引述《MasterPiece (多多)》之銘言:
> 想請問大大使用這條胎的心得
> 和BT39比較之下哪條胎比較好?
> 台北地區哪理換得到又比較便宜?
> 謝謝^^

這兩條胎的比較嗎? 小弟我也都裝過

只是小弟用的是17吋的^^

目前740持續在車上服役中

過去 小弟也是39的愛用者 但是39ss消耗實在是太快了
純代步而言...沒多久 39ss的中間線就平掉了

跑場地...隨便跑 就脫膠= ="

約5000-8000km就得除役...(約3個月)

直到九月初換上"irc mbr740" 前90/80-17 後100/80-17一對



外觀比較...39ss的胎寬幅比較寬 740比較圓
視覺上 740看起來會很像小一號
熱胎...恩...有點久...比39還要久一些
但是!!!  熱了之後 抓地力不輸39ss (感覺幾乎同等級)
曾經在極限跑到過熱...740才開始嚴重脫膠 (也只有那伊次發生嚴重的脫膠)
平常跑起來 並未出現脫膠情況 但是摸起來很黏

耐用度而言 目前已服役快6000km (快三個月)
胎紋還是有深度的... 小弟平常幾乎就是 新竹台北嘉義三地跑
以街道代步來講 這條胎是很夠用的,耐久度也比39ss來的持久

個人認為缺點是這條胎感覺他是出來給日本國內輕型檔車用的輪胎
小弟拿來裝野狼...似乎感覺有點 小

bt39ss呢?  抓地性優異 容易脫膠 容易熱
但是唯一缺點 消耗快 特別是後輪
(建議可將39ss擺前輪)


所以兩者相比   耐用度:740優於39ss
               抓地力:39ss優於740(其實兩者差的不是很多)

另外 有人說 39與740是採相同膠質配方

個人在這邊是比較推薦給那些平常只是市區遊走、一般代步、
偶而會到山區逛街看風景的車友使用740

740的表現是算很不錯了



真正要來講"競賽"的話...還是推39或其他更高等級的吧...

小弟個人是有用740跑過雲嘉車友盃...不知道是場地太滑還是我輪胎的問題
就是一整個滑...入灣前煞車...前輪小滑   出彎油門開啟...後輪小漂


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: rexwong 61-31-178-50.dynamic.tfn.net.tw 發表yuaaida :要熱胎~~~是很大的關係吧                                06/11/20
→ MasterPiece :感謝分享^^,740服役中~期待有好的表現~              06/11/20
→ rexwong :樓上的您也是裝17吋的嗎?                                06/11/20
→ rexwong :補充一下 740熱到最後還是沒有像39那樣那麼的黏           06/11/20
→ MasterPiece :我是裝10吋的,聽朋友講說比39黏很多~                06/11/21
→ sonicman :740急煞會叫,BT39不會,39很穩定,740煞車當中跳動         06/11/21
→ sonicman :會明顯滑動,用過6012,39都很穩定,唯讀740現在不敢用.     06/11/21
→ MasterPiece :大家的心得好二極化XD,有的比39黏有的比39不黏~      06/11/22
→ MasterPiece :我那個朋友也是常在跑比賽的,他覺得740比39黏XD      06/11/22
→ MasterPiece :不知道有沒有那種黏度測試的儀器然後對每種胎作測試?  06/11/22
→ MasterPiece :這樣應該比較準ㄧ點,對吧~                          06/11/22