作者: kris (NRs) 站內: Tire
標題: Re: [心得]m6039
時間: Sun Sep 24 10:45:46 2006

部分前文恕刪...

> 尤其在幾個灣上壓到"慢"字時...一整個感覺飄移....
>
> 之後...遇字就閃...速度也越來越龜.....不然...我不知道會不會當農夫...
>
> 回程的時候,部分路段已經乾了....也開始體驗一下6039晴天的表現....
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> 還好,它...晴天的表現沒有讓我失望....雖然還是不及我之前使用的CEAT跟B02...
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> 但希望它的耐用度不錯嚕^^"
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>   Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
>   Author: jcfen 59-117-221-243.dynamic.hinet.net 發表
> → bububull :過彎沒摧油                                            06/09/22
> → bububull :抓地力更差                                            06/09/22
> → kris :前提是輪胎不會打滑...否則摧油後小心摔直接出去             06/09/24
> → bububull :最好是啦                                              06/09/24
> → Elearnet :那power slide 是怎麼回事阿!?...                       06/09/24


在市區騎車時,經常會看到不少馬路小英雄,

碰到轉彎立刻油門一拜帥氣的同傾過彎,

過彎時帶油門的確對於抓地力與穩定性有所提升,

但請不要忘記,當你遇到白線、水溝蓋、油漬、沙礫...或是路面狀況不正常時,

以及輪胎抓地力不良的情況,此時請放慢速度小心騎乘,

別再繼續開大油門過彎,雖然此時大油門有助於你的過彎,

但此時只要後輪碰到以上所提到之狀況,很容易會失去抓地力瞬間側移,

下一秒當後輪又突然與地面恢復抓地力時,駕駛就會被車的慣性力直接拋出去,

這是high-side的原因之一,危險性非常高,有摔過的人應該都印象深刻。

此時還是請放慢速度乖乖過彎吧,套老前輩的一句話,再快也要七天才到家,

當然,輪胎直接無抓地力,low-side出去的可能性也很高。

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  Author: kris pc-3.wl.ntust.edu.tw 發表jcfen :推...還是安全第一阿...                                   06/09/24
→ kiro :其實遇到路面狀況差~"加賽"的機率都很高阿!!~                06/09/25
→ PORSCHEturbo :倒數第二句有經典                                  06/10/01