作者: rover (風) 站內: Tire
標題: Re: (請問) 這是哪一條胎?
時間: Sat Aug 19 21:37:24 2006
※ 引述《TRD (Jolly Monkey)》之銘言：
> 12吋框本來就比較難煞停?
> 為什麼？12吋以圓周來說不是應該大於或等於10吋的輪胎嗎？
> 接地面積應該比較大,煞車的時候可以產生更大的摩擦力.
> 不過隨著大輪胎的高摩擦,耗油也會增加,所以原廠汽車都配比較小的輪胎,
> 重視操控或是視覺的人才會去把輪胎改大.
> 還是說換了大匡之後轉動慣性變大,
> 所以要加速或是停下都要花更大的力道去對抗慣性？
> 所以不容易加減速度？
> 是的
> 加大輪子 之後請適量加強制動力
> 小弟是對這些物理特性只是半瓶子水,請有專攻物理的人來講解一下好嗎？
如同替車子加重一般,車子慣性增加,加速慢且煞車也難停止
上面是直線運動,接下來講的是轉動運動
加大輪子就會增加輪子的"轉動慣量"
車輪較難轉動(所以需要狂催油=耗油)
也較難停止(所以要加強煞車)
--
小弟淺見...有錯請鞭 @@
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: rover 從 219-68-139-47.adsl.dynamic.giga.net.tw 發表
→ Naci 推：小弟認為轉動慣量的影響並無加大輪框+胎的半徑明顯 06/08/19
→ Naci 推：車子行駛中的慣性主要來自車重 06/08/19
→ Naci 推：要對車子產生一樣的減速力,路面施於輪胎的F*輪胎半徑 06/08/19
→ Naci 推：R=T 這是反推得的 06/08/19
→ EGplayer 推：that is exactly what I mean 06/08/20